为港珠澳大桥<br>造“关节”--洛阳日报--洛阳晚报--河南省第一家数字报刊

001版：首版

□	出实招解决“四风”问题求实效推动科学发展
□	盘活资源善谋实干
□	引领“洛阳制造”向“洛阳创造”转变
□	市政协召开主席（扩大）会议
□	为港珠澳大桥造“关节”
□	“孵化器”“供血者”“守望人”
□	今日导读

洛阳网首页

| 洛阳日报 | 洛阳晚报 | 洛阳商报 | 版面导航 | 标题导航 |

2014 年 5 月 5 日　星期一

七二五所双瑞特装：

为港珠澳大桥
造“关节”

昨日，记者在中国船舶重工集团公司第七二五研究所双瑞特种装备生产车间看到，工人们在新建桥梁支座生产线上抓紧生产摩擦摆减隔震支座。

该项目总投资30亿元，2012年4月开建，分两期建设。一期项目投资12亿元，目前已建成投用。

经过激烈竞争，双瑞特装获得了世界跨海距离最长的桥隧结合工程——港珠澳大桥158个摩擦摆减隔震支座的生产任务。摩擦摆减隔震支座犹如桥梁的“关节”，对大桥的质量具有关键作用。

港珠澳大桥总长49.968公里，跨海距离约35公里，预计2016年建成通车。

记者曾宪平摄

≡ 洛阳社区最新图片 ≡

≡ 百姓呼声 ≡

≡ 洛阳社区热帖 ≡

≡ 聚焦河洛 ≡

≡ 亲子教育 ≡

≡ 公益慈善 ≡

≡ 房产家居 ≡

≡ 汽车时代 ≡