昨日召开的全市道路交通安全三年综合整治工作电视电话会议透露，今后3年，我市将在高速公路和国道重点干线的沿线建设交通气象观测网，预报道路沿线天气状况，让市民对出行路段的天气了如指掌，行车更加安全。同时，我市将对辖区内的高速公路实现全程监控，对交通违法记录进行省际转递，加大对高速公路交通违法行为的整治力度。

    完善道路安全设施，建设交通气象观测网

    今年以来，全市排查出79处危及行车安全、急需整治的道路交通事故多发（隐患）点段，亡人事故路段及需实施安全防护工程的路段。根据会议公布的《洛阳市道路安全三年综合整治实施方案》，2014年年底前，我市将完成国、省道干线和农村公路安保工程及危险路段整治215.8公里；2015年年底前完成国、省道干线和农村公路安保工程及危险路段整治125.1公里；2016年年底前完成国、省道干线和农村公路安保工程及危险路段整治291.1公里。

    同时，交通运输部门在实施公路危险路段安全防护工程的同时，还将在高速公路和国道重点干线的沿线，按标准建设交通气象观测网，推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，增强对暴雨、浓雾、团雾、冰雪、霾、高温等恶劣天气的防范应对能力。

    长途客车、旅游客车，2时至5时停止运行

    2016年年底前，我市将建立健全“县管、乡包、村落实”工作机制，定期分析道路交通安全形势，对在生产经营活动中发生的一次死亡3人以上的道路交通事故实现挂牌督办。各级政府将加强道路交通事故应急救援体系及紧急救援队伍建设，完善市、县两级道路交通事故紧急救援机制及急救通信系统，提高施救水平。

    根据相关要求，发生重大及以上责任事故或6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，经整顿准予恢复运营，但客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆；停业整顿后仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，直至依法吊销营业执照。

    交通运输部门将严禁客运车辆、危化品运输车辆挂靠经营，并建立道路运输市场退出机制；对于长途客车和旅游客车，严格控制1000公里以上跨市长途客运班线和夜间运行时间，推行长途客运车辆2时至5时停止运行或实行接驳运输，执行旅游客车2时至5时落地休息制度。

    高速公路全程监控，交通违法记录将省际转递

    此次道路交通安全三年综合整治，我市将规范营运车辆卫星定位装置安装、使用行为，在3年内逐步实现所有客车、校车、危化车等重点车辆安装使用卫星定位装置，对旅游包车、三类以上班线客车、危化品运输车实行动态监管，卧铺客车还需安装车载视频监控装置；加强驾驶人培训市场调控，提高驾驶人培训机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率、肇事率，同时在道路交通事故调查处理中，组织开展交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查。

    此外，我市还将严格报废车管理，严查涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品质量安全问题，严把客货运驾驶人从业资格准入关，并建立校车安全管理工作机制，严格校车管理及校车驾驶人资格审查。

    昨日会议透露，我市将推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，推进交通违法记录省际、市际转递工作，实现高速公路、国道、省道以及重点、危险路段交通技术监控设备全覆盖并共享资源。

    副市长尚英照参加会议并提出具体要求。

    本报记者 申利超 见习记者 张宁