据新华社北京6月10日电 国家安全监管总局网站10日全文发布了晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故调查报告。报告披露了事故发生过程和细节。

    根据这份调查报告，2014年3月1日14时45分许，位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接车追尾相撞，前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆，造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8197万元。

    调查报告披露，两车追尾碰撞后，甲醇形成流淌火迅速引燃了两辆事故车（后车罐体没有泄漏燃烧）和附近的4辆运煤车、货车及面包车，由于事发时受气象和地势影响，隧道内气流由北向南，且隧道南高北低，高差达17.3米，形成“烟囱效应”，甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速向隧道内南出口蔓延。

    根据调查报告，当时隧道内共有87人，部分人员在发现烟、火后驾车或弃车逃生，48人成功逃出（其中1人因伤势过重经抢救无效死亡）。事故导致滞留隧道内的42辆车全部烧毁，隧道受损严重。

    调查认定，这是一起生产安全责任事故。33人已被司法机关控制，33人给予党纪政纪处分。

    依据有关规定，将山西省晋城市道路运输管理局副局长杜涛一、河南省焦作市道路运输管理局副局长刘瑞禄、晋城高速公路有限责任公司副总经理马春平、河南省孟州市肇事车辆实际车主汤保才等33人，移送司法机关处理；对山西省晋城市委副书记、市长刘润民，河南省孟州市委副书记、市长刘文年，晋城高速公路有限责任公司党委委员、总经理张三宏等33人，给予党纪政纪处分。责成山西省人民政府向国务院做出深刻检查。