许新华

    许新华，男，汉族，中共党员，高级工程师。1966年12月出生，1988年7月毕业于浙江大学内燃动力工程专业，2003年4月，任洛阳北方易初摩托车有限公司总工程师。工作中，他始终把技术创新摆在首位，带领广大技术人员先后完成几十种摩托车及发动机新产品的开发及技术攻关活动。由于其在技术创新工作中的突出贡献，先后被授予“洛阳市优秀专家”“河南省工业新产品新技术开发项目优秀带头人”“兵装集团季度之星”“国防科技工业十五先进科技工作者”等荣誉称号。

    因为喜欢，所以坚守

    凡是了解中国摩托车行业的人，都知道洛阳北方易初摩托车有限公司，都知道大阳摩托车。在成立的22年里，北易公司的大阳产品排量从50、70、90三个系列到如今50-250八个系列，产品型式从单一的两轮跨骑式扩展到踏板、弯梁、三轮、四轮齐头并进，产品驱动方式从汽油机驱动到电驱动，每一次变革都凝聚着全体技术研发人员的智慧和汗水。而许新华作为产品研发的带头人，付出的辛苦可想而知。

    许新华1988年从浙江大学内燃动力工程专业毕业进入摩托车行业，在26年的时间里，从一个青涩的大学生成长为摩托车行业资深专家。从技术员、工程师到总工程师，他用生命中最美好的年华见证着中国摩托车行业的发展，也将生命中最饱满的岁月和智慧，贡献给了洛阳北方易初摩托车有限公司。对一个企业来讲，22年的时间不算太长，但对一个人来说，仅仅专注一件事，这就需要毅力和信念。北易的发展有高潮、有低谷，在企业跌宕起伏的发展历程中，有人选择了离开，有人一直在坚守。许新华就是那个 “摩托车行业的坚守者”。用他自己的话说：“因为喜欢，所以坚守。”因为坚守，使得他的人生更加饱满，收获更加丰盈。

    鸡蛋从内部打破才是新生

    回顾中国摩托车行业的发展，我们会发现，30年前国内市场上的四五百家摩托车生产企业，目前留下的不过三四十家。在当今这个时代，并不是坚持了就一定能走到最后。要想生存一定要发展，要想发展一定要创新。无论获得全国销量冠军的大阳90跨骑车在市场上多么抢眼，无论从日本全套引进设备和技术的大阳100弯梁车引领风靡市场多少年，产品同质化和价格竞争总是会引导市场遵循自己的规律前进，创新就成为发展的唯一动力。

    作为企业的技术研发带头人，许新华比任何人都更深刻地意识到新产品对企业发展的重大意义。因此，许新华一直向他的团队传递着“鸡蛋从内部打破才是新生”的理念，带着他的团队走市场，取得第一手资料；做研发，日夜奋战在工作岗位上，仅2006年至2008年就研发了13款新产品（“大阳三剑”“至尊三行”等）推向市场；2009年至2011年先后推出适合欧洲市场的NK-1、NK-2、 NK-3大轮踏板车，推出适合国内市场的TAISAN、GEGE、POPOII三款全新时尚踏板车。这些新产品的推出，让企业发展不断找到新的支撑点，让企业成功实现产品结构调整，也使得北易公司成为全国摩托车行业具备直梁车、弯梁车、踏板车、三轮车、四轮车等全系列生产能力的企业之一。大阳摩托自2008年开始实现产销双双突破100万辆。大阳摩托的推陈出新还奠定了大阳在行业中的主导地位，大阳90跨骑式摩托车曾获得全国销量冠军，“大阳跑跑”踏板车被誉为小型踏板车的经典之作，DY125-52曾在中国汽车造型设计大赛中被评为“最佳潜力设计奖”，北易公司一直位居行业第一阵营。一个个荣誉证书代表了社会对勤劳者的褒奖，也见证了他们付出的汗水和智慧以及青春和生命沉甸甸的质量。

    凤凰涅槃，高舞九天

    随着中国经济的高速发展和百姓消费能力的提升，摩托车这个曾经在中国市场风靡了近30年的交通工具受到了多元化需求的严重冲击。尤其是2012年开始，摩托车市场风云突变，摩托车产业利润逐年下降，国内一线摩托车品牌也面临着生存的巨大压力。

    能不能换一种思路进行产品研发呢？无数次可研报告，无数次市场调研，无数个不眠之夜，大阳巧客电动四轮车的雏形开始显现。在将近两年的时间内，许新华带领他的研发团队，先后攻克了整车底盘、转向控制器、车身结构及安全性能等诸多技术难题，实现了产品在材料、工艺、构件、重量、性能、动力等的完美匹配。用全新的视角、全新的设计、全新的定位推出的大阳巧客低速电动四轮车拥有28项专利，其中实用新型专利22项、外观专利6项，颠覆了广大消费者对轻型交通工具的认知。从2013年8月推向市场后，大阳巧客低速电动四轮车迅速引爆河南、山东、安徽、河北等地，引发了行业的强烈关注，得到了市场的高度认同，10个月销售2万多辆。

    凤凰涅槃，方能重生飞天。大阳巧客低速电动车就是以一种全新的跨界思维、颠覆性的产品创新形式，成为中国摩托车行业的“涅槃凤凰”，成为国内首款按照欧盟标准研发，并完全符合河南省地方标准的产品。许新华和他的团队正是那些促使凤凰涅槃的“香木”，所有的努力和辛苦都为了这一个结果——大阳巧客低速四轮车为北易公司产品结构调整奠定了坚实的基础，让北易成功实现了产品的扩型升级，为企业发展注入了新的活力。

    2014年6月19日，随着首批大阳巧客新能源（锂电）四轮车的下线，洛阳北方易初有限公司又成为国内首家实现新能源（锂电）低速四轮车批量生产的企业。大阳巧客对北易来说是一个革命性的突破，对洛阳来说，也是新能源产业链的强劲推手。

    路漫漫其修远兮。没有人知道，市场的拐点会在哪个时刻出现，但未雨绸缪一定会让我们前行的路走得更加稳健！许新华和他的团队正是这样，习惯性的敏锐洞察力和因为喜欢而坚守的信念，一定会让他们的人生更加饱满。

    （王学峰 盛世忠）