由宁浩执导，黄渤、徐峥主演的公路喜剧《心花路放》上映不到一个月，票房已经突破11亿元大关。加上2012年创下12.67亿元票房的《泰囧》，目前华语电影票房排行榜前三位已有两部国产公路喜剧。

    早在2000年，中国出现了首部公路题材电影《走到底》，而后陆续出现了一系列带有公路题材色彩的国产电影，直到2012年《泰囧》的出现，国产公路电影开始找到一个吸金新方向——公路喜剧电影。

    现象

    国产公路喜剧再度兴起

    自9月30日上映以来，由黄渤、徐峥、袁泉主演的公路喜剧《心花路放》就非常火爆，票房更是节节攀升，截至记者发稿为止已经突破11亿元，暂居本年度华语电影票房冠军。

    在近两年上映的国产电影里，公路片的影子不断出现在大银幕上。从去年的《无人区》《等风来》，再到今年的《后会无期》《心花路放》，都不约而同地选择了公路题材，再加上《一路顺疯》《一路狂奔》《房车奇遇》等多部小成本制作电影，公路片旋风再度席卷而来。

    其实早在2000年，我国就已出现首部公路题材的电影《走到底》。随后在2006年到2008年三年之中又出现了一系列带有公路色彩的电影，其中最有名的当数2007年由张杨执导的《落叶归根》。

    2010年《人在囧途》则是海、陆、空三种方式齐齐上阵，讲述老百姓春节归家的不易。隔年由杜家毅导演的《转山》则把观众拉上海拔超过3500米的滇藏线，讲述年轻人“书豪”骑车环行2000公里高原之路的孤独与伟大。

    特点

    越喜剧越吸金

    公路片起源于美国，是美国电影里典型的类型片，电影的叙事发展通常以一段旅途为背景，主人公在这段旅程中完成对生命的体验、性格的完善、人生的历练等。好莱坞早期作品多反映青年人失落、迷茫和反叛的生活。进入20世纪80年代后，公路片逐渐杂糅了更多的类型元素，打破了好莱坞传统格局的构思。

    相对于好莱坞公路片多样的类型，国产公路片的类型相对单一，尤其在2012年《泰囧》收获票房奇迹之后，国产公路片更是一窝蜂往喜剧类型上扎堆。导演张志斌就曾发微博称：“因为《泰囧》，我就接触了不下10个想做喜剧的人，更有甚者想直接做一个名叫《一群人不停囧途》的片儿。”

    点评

    公路片应该更具“中国特色”

    美国公路电影，将美国文化中强调个人价值、追求个性的特点表达得淋漓尽致。公路电影成了美国文化一种特有的标志，例如在无数美国西部电影中出现的那条“66号公路”，如今已成为许多游客的向往之地。

    有人说，中国公路电影总还是少了一些味道，与其极力地模仿，还不如打造拥有更多中国特色的公路片。例如前几年的口碑之作《人在囧途》，展现的就是我国的“春运”现象；《落叶归根》里所展现的故事聚焦中国特殊的群体——农民工，同时也展现了“落叶必须归根”的传统思想文化。这些作品虽然在票房上没有很好成绩，但颇具特色，让人印象深刻。很多时候我们总在模仿、学习外国类型电影，但观众未必埋单，只有内容引起共鸣才能受到观众喜爱。

    （据《广州日报》）

    相关链接

    中国公路电影一瞥

    ★中国第一部公路电影：《走到底》（2000年）

    由施润玖执导，讲述跑长途的过程中司机和搭车的女乘客经过四天三夜而改变彼此命运的故事。

    ★票房最高的公路片：《泰囧》（2012年）

    截至目前，我国票房最高的公路片依然是《泰囧》，票房累计达12.67亿元。

    ★公路片最偏爱的演员：徐峥

    《泰囧》《无人区》《人在囧途》《心花路放》都有他别具一格的表演。

    ★最爱拍公路片的导演：宁浩 叶伟民

    叶伟民拍了《人在囧途》《一路顺疯》。《无人区》《心花路放》则是宁浩的代表作。 （综辑）