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新街跨洛河大桥有望年底前开建

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2014 年 10 月 30 日 星期    【打印】  
新街跨洛河大桥有望年底前开建
系市区第8座跨洛河桥,将成为市区东部的南北新通道
新街跨洛河大桥效果图

    新街跨洛河大桥示意图    制图 银刚

    今年年底前,市区第8座跨洛河桥——新街跨洛河大桥有望正式开建,今后市区东部的南北向通行将更加顺畅。

    记者昨日从市住建委获悉,由于规划中的新街跨洛河大桥的南侧属于隋唐里坊区,暂未计划修建打通南北的道路,而是同时建设引线工程,使该桥通过规划的滨河南路与龙门大道连通。

    有效解决市区东部跨洛河交通问题

    目前,我市已在洛河上建成了凌波大桥、瀛洲桥、西苑桥、王城大桥、牡丹桥、洛阳桥、李城公路桥等7座桥,但市区东部跨河交通压力依然较大。在老城区和瀍河回族区之间修建跨洛河大桥,从城市发展和城市交通布局考虑都具有合理性和必要性。

    “新街跨洛河大桥及引线工程,是方便瀍河回族区、老城区居民出行的一项重点工程,将从根本上解决老城、瀍河组团与洛河南岸的快速跨河交通问题。”市住建委相关负责人表示,新街跨洛河大桥贯通后,将连接以新街为纽带的南北向组团,有效缓解洛阳桥、九都东路等周边居民出行拥堵状况,加快打造和谐有序的交通环境,为我市建设中原经济区最佳宜居地做出积极贡献。

    双向六车道,体现隋唐风格

    按照规划,新街跨洛河大桥及引线工程北起新街与九都路的平交路口,南至规划的滨河南路。整体工程包括景观主桥、引桥、地面辅道等,总长度约2公里,其中,景观主桥长度为625米,整个项目概算总投资3.7亿多元。

    该负责人表示,新街跨洛河大桥将按照城市主干路的标准建设,设计时速为50公里,双向六车道,主桥标准宽度为35.5米,道路断面宽度40米,主桥采用连拱结构。

    在外观上,由于该桥地处隋唐洛阳城核心区域,将借鉴传统的隋唐皇家建筑特点,桥头堡的外立面将体现隋唐皇家立面风格,主桥连拱也将融入洛阳历史文化元素。

    经滨河南路与龙门大道连通

    早在1995年,我市就打算在市区东部修建跨洛河桥,但由于瀍河回族区和老城区跨洛河南岸为隋唐洛阳城里坊区遗址,属于国家大遗址保护区,因此迟迟未动工。

    在此次建设新街跨洛河大桥时,我市将把隋唐里坊区保护放在重要位置。新街跨洛河大桥南侧将只建至规划的滨河南路,然后经滨河南路向西与龙门大道连通。

    目前,该项目设计方案已通过专家评审,正在加快推进可研修编、地质勘探、防洪评估、环评等工作,整体工程预计年底前开工建设。

    本报记者 李东慧 通讯员 张广兴

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