昨日，为期40天的春运平稳落幕。记者采访发现，今年春运期间，我市各种交通运输方式“有冷有热”，铁路、民航都呈增长态势，公路客运则出现下降。同时，我市高铁网络日益完善，已成为铁路客运的主力。

民航旅客吞吐量增四成

记者从洛阳机场获悉，今年春运期间：

洛阳机场旅客吞吐量超过15万人次，同比增长43.4%；起降航班1358架次，同比增长38.85%。

今年2月，洛阳机场单月旅客吞吐量达10.9万人次，同比增长46.1%；起降航班483架次，同比增长41.6%。

旅客吞吐量增长的同时，各航班客座率也稳步增加。洛阳机场航班平均客座率超过80%。

其中：

洛阳至曼谷航班客座率达98%；

洛阳至海口航班客座率达99%；

洛阳至杭州航班客座率达100%。

洛阳机场相关负责人表示，自去年10月以来，我市新开通了洛阳至南宁、杭州、西宁、济南、呼和浩特、贵阳、福州、兰州等多条航线，随着洛阳机场的航线日趋丰富，越来越多的旅客倾向于选择乘飞机出行。

记者从洛阳旅游发展集团有限公司获悉，从3月25日起，该集团还将陆续开通洛阳至宁波、乌鲁木齐、珠海的航线，届时与洛阳通航的国内、国际城市将增至26个。

高铁成铁路客运主力

数据显示，今年春运期间：

我市各火车站累计发送旅客125.2万人次，较去年增长2.88%。

客流主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都等方向。

3月4日（正月十七），我市铁路客运发送旅客46593人次，为春运期间单日发送人次最多的一天。

铁路部门相关负责人说，今年我市铁路客运仍然呈现节后客流远大于节前客流的趋势。

节前2月1日至2月15日，累计发送旅客34.5万人次；

节后2月16日至3月12日，累计发送旅客90万人次。

高铁龙门站共发送旅客45.1万人次，同比涨幅超过3%，逐渐成为铁路客运的主力。

铁路部门提醒，从本周开始，我市各火车站客流逐渐回落，旅客主要以学生、旅游者和外出务工者为主，目前除了前往北京、上海、广州等地的车票较为紧张，其他方向余票充足。

公路客流下降30%

市运管局相关负责人说，今年春运期间：

我市共投入车辆14.18万辆，班车25.8万班次，发送旅客664.98万人次，比去年同期减少约285万人次，同比下降近30%。

洛阳汽车站共运送旅客46万人次，同比下降18%，往年的节后高峰今年并未出现。

锦远汽车站发送班次同比下降44.3%。

“公路客运的春运最高峰一般集中在正月初五至正月十五，但今年节后每天仅发送旅客1万至1.2万人次，与节前日均1万人次相比增长不大。”洛阳汽车站相关负责人说。

市交运集团相关负责人说，公路客运的“高台跳水”，主要是受到高铁的发展、私家车的普及等因素的影响。此外，传统制造业向内地迁移，不少人返乡就业，流动人员减少，也是原因之一。

今年春运，不少市民搭上了共享经济的“顺风车”。记者从“滴滴顺风车”相关负责人处了解到，仅春节7天假期，我市就有1万人次使用滴滴顺风车出行。

本报记者 张宁 戚帅华 通讯员 刘鹏 杨玫 秦阳