从激烈角逐中脱颖而出，洛阳美锐克公司与中汽昌兴（洛阳）公司走到了一起。一个专注于自动化智能装备集成制造，一个从事汽车工厂装备制造，这两家同样位于高新区、相距5公里的企业来了一次机器人研发与本地化应用的“牵手”。（详见本报4月10日03版相关报道）

5公里远吗？说远也远，说近也近，也许就是“出门左拐、直行就到”的事儿，可如果渠道不畅、一路拥堵，抑或大门紧闭、视而不见，就算近在咫尺，也会“道阻且长”。事实上，从研发到应用过程中任何一个“堵点”，都可能严重制约创新发展。

作为国家老工业基地，一方面，洛阳具备门类较为齐全、链条相对完整、部分领域优势明显的产业基础，也有“共和国长子”领衔的庞大企业阵容，仅在机器人及智能装备领域，洛阳就有研发生产企业110多家，占全省的1/2，成为国内较具活力的工业机器人生产基地之一。另一方面，洛阳科研实力雄厚，拥有省部级科研院所14家、各类研发机构1300余家。令人费解的是，明明有些科技创新成果就在身边，明明有些高端产品和技术就在眼前，有的企业却舍近求远，跨越万水千山也要从别处选购产品或技术服务。

一边是大量的科技成果“沉睡”，一边是急需新产品的企业找不到好项目，这样的场景令人感到遗憾。导致这一矛盾的关键因素，就在于创新通道“不顺、不畅、不灵”。也正因此，洛阳虽然科研实力雄厚、产业基础良好，却受制于科技创新链条上存在的诸多难点、“堵点”、痛点，长期以来科技对经济增长的贡献率低于其他发达城市，科技强还远没有转化为产业强、经济强。

世界上最远的距离不是天涯海角，而是近在身边却无法相拥。如何打通现代创新体系的“每个一公里”，跨越一切阻隔、结出硕果？政策引导很重要。根据《关于进一步促进机器人及智能装备产业发展的意见》，我市鼓励机器人在摩托车、钢制办公家具、耐火材料、铝精深加工、农机装备、采选矿、化工、电子信息制造、制鞋、建材行业的推广应用。凡是被我市列入省首台（套）重大技术装备产品名单的产品，由本市企业采购应用的，按照其销售金额的10%给予应用企业奖励。

破除体制机制藩篱，重塑科技创新生态，加快推进企业、高校、科研院所建设一批科技创新成果转化平台，让政产学研深度融合、军民企地对接转化、市场化运作、人才成长畅通无阻，让创新链、产业链、资金链和政策链相互融合，洛阳创新发展才能迸发出“几何效应”。