李德伟是伊川县的一名摄影爱好者。前段时间，他在微信朋友圈看到一张伊电集团下属的河南龙泉金亨电力有限公司（简称伊电集团二电厂）的鸟瞰图，感到既熟悉又陌生，决定再次到二电厂摄影采风。

9日，老李驱车来到二电厂。刚到门口，老李就遇上伊电集团摄影协会会长杨会军。两人寒暄之后，沿着厂区主干道边走边聊。

二电厂隶属于伊电集团，2009年按照国家“上大压小”政策关停4台135兆瓦机组后，在原址建设两台660兆瓦超超临界燃煤机组。

老李抬头仰望烟囱、冷却塔、主厂房等二电厂的标志性建筑，对几年前那次摄影采风记忆犹新，当时自己还爬上了150多米高的冷却塔，俯瞰伊电集团工业园区。

“那个大棚是什么？”老李指着一座30多米高的建筑问杨会军。

“那可是电厂的‘粮仓’啊，两台660兆瓦机组每天一万多吨的用煤都在里边。”杨会军笑着说，“我带你进去看看。”

两人信步走进高度34.6米、跨度109米、纵向长度344米的全网架结构干煤棚。运输燃煤的汽车有序进出，斗轮机正在忙碌地作业，输煤皮带匀速运转，源源不断地向主厂房原煤仓输送原煤。

“我还纳闷，原来的露天煤场在照片上怎么不见了，感情是‘藏’起来了！”老李拿出照相机咔嚓咔嚓拍摄起来。

二电厂干煤棚封闭改造工程是伊电集团环保治理的形象工程，也是改善周边环境的民生工程，2015年3月在同行业率先开工建设，去年3月工程主体竣工，目前已投入使用。

“在全球经济低迷、行业复苏缓慢、企业效益不佳的情况下，伊电集团自筹资金8000万元建设了这个干煤棚，我们觉得很值。”杨会军望着干煤棚上的“伊电集团”四个大字自豪地说，现在厂区干净了，电厂周边的老百姓也满意了。

目前，二电厂投资2.2亿元建设的燃煤运输铁路专用线正紧张施工中，包括铁路牵出线、管带机、翻车机等分项工程。铁路专用线计划年底通车，届时不仅降低发电原煤成本，提高经济效益，还能大幅度减少燃煤汽车运输量，实现铁路运输、入厂卸车、皮带输送、机组燃用全过程封闭管理。

“到时候，可真是变成燃煤电厂不见煤了！”老李打趣说。

不知不觉，两人来到干煤棚北出口。这时，刚好一辆汽车卸完煤出来，哗哗哗……几股水流把煤车底盘、车厢冲洗得干干净净。

“这是我们投资30余万元安装的煤车全自动冲洗装置，能使煤车完全‘净身出户’。”杨会军看着老李吃惊的样子连忙解释。

回到办公室，杨会军迫不及待地打开电脑，与老李分享二电厂干煤棚建设期间自己拍摄的一幅幅摄影作品。“这张是开工那天拍摄的，这可是伊电集团的大事。”“这一张获得‘伊电脊梁’摄影大赛特等奖。”“这是你在朋友圈看到的那张，是干煤棚建成后，我用无人机拍摄的。”杨会军如数家珍。

老李在旁边不住地埋怨道：“多好的题材！干煤棚建设时咋不说一声呢？怕我抢你的大奖啊？”

杨会军笑而不语，给老李端上一杯茶。

“二电厂清洁生产比我上次采风时大幅提升，这都是伊电集团绿色化改造的功劳啊！”老李感慨地说。

“那是！我们现在是伊川县环保教育示范基地，主要污染物排放情况由上级环保部门24小时在线监测，排放指标接受社会公开监督。”杨会军边说边给老李续茶。

“三电厂煤场改造没有？”老李突然想到伊电集团还有3台300兆瓦机组的三电厂。

“三电厂煤场2016年9月开始全封闭改造，投资8000余万元，目前主体已竣工，正在处理部分尾工。”杨会军笑着说。

在离开二电厂时，老李回首望去，公司门口环保信息公示屏的蓝色背景，正与天空中满目的“环保蓝”遥相呼应。

本报记者 孙小蕊 通讯员 代志刚