日前，在中国一拖集团现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂内，洛阳理工学院机器人学院教师尹斌手把手教工人进行点焊机器人编程操作，忙得不亦乐乎。

这是洛阳理工学院与中国一拖集团合作的工业机器人工程师培训班开班第一课。根据双方签订的协议，在1个月内，洛阳理工学院将为中国一拖集团培训39名工业机器人工程师。

为实现企业转型升级，2016年7月，中国一拖集团现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂开建，去年9月实现批量生产。根据大型、高端农业机械装备驾驶舱的制造工艺，数字化工厂设置了下料、焊接、涂装、内装4个车间。车间里的60多台弧焊、点焊等工业机器人，肩负着企业智能化升级的重任。

有了数字化设备的帮助，一些驾驶舱外观件就能由机器人完成，产品质量不断提高，但问题也紧随而至。

该数字化工厂负责人王彤勇介绍，这些工业机器人的程序是厂家提前设置好的，工人只需要按下按钮就可操作。不过，一旦遇到故障，必须联系厂家售后人员才能排除，耽误生产不说，还增加了成本。后来，他们高薪聘请了一些机器人专业技术人才，但流失严重。

“如果我们自己有这方面的专业技术人才就好了，不仅可以快速维护和修理，缩短停工时间，还能利用机器人的柔性，编制更多程序，使单个机器人能够完成多个产品的生产。”王彤勇说。

恰好，洛阳理工学院有这样的优势。2016年，在制造业用工业机器人替换人工的大趋势中，为满足我市地方产业转型升级及地方经济发展需求，该校机器人学院成立。一支由“双师型”专任教师、行业专家、企业技术人员构成的教师队伍，为服务我市地方机器人及智能装备产业发展提供了人才支撑。

目标一致，双方一拍即合。经过认真选拔，确定了工业机器人工程师培训班首批39名学员，培训课程包括工业机器人基础知识、示教编程、应用及案例分析等。

洛阳理工学院机器人学院副院长卢文涛说，为更好地为企业服务，去年暑期，该院师生走访我市多家拥有工业机器人的企业，结果发现，一些中小型企业购买的机器人因为缺乏操作人才而闲置。有的企业在使用机器人过程中，由于人才欠缺，出现机器人焊接后人工补焊的现象。

“今后，我们将加大校企合作力度，构建人才共享机制，为我市机器人及智能装备产业提供更多人力支撑，推进装备制造业转型升级。”卢文涛说。

本报记者 常书香 通讯员 赵燕昌 文/图