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新疆列车脱轨救援工作结束 南疆铁路恢复通车
狂风中的营救行动
大风吹翻列车考验应对灾害能力
透视2007年经济改革着力点

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2007 年 3 月 1 日 星期    【打印】  
新疆列车脱轨救援工作结束 南疆铁路恢复通车
2月28日,新疆一旅客列车因大风造成11节车厢脱轨,致 3人死亡30多人受伤
图为事故现场。

图为被狂风吹翻的车厢。

受伤旅客被安置在小草湖收费站。    (新华社发)

  记者从乌鲁木齐铁路局了解到,对因遭受大风袭击而侧翻列车的救援工作基本结束,1100余名旅客分别乘坐救援列车和大轿车转往目的地,受伤人员也被及时送到事发地附近的吐鲁番和托克逊医院进行救治。

  2月28日2时5分,由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300米处时,因瞬间大风造成该次列车机后9至19节车厢脱轨,造成3名旅客死亡,2名旅客重伤,32名旅客轻伤,南疆铁路被迫中断行车。

  事故引起铁道部和新疆维吾尔自治区领导高度重视。铁道部部长刘志军立即赶到铁道部调度中心组织事故救援工作,并派出以副部长胡亚东为首的工作组奔赴新疆事故现场组织指挥救援。自治区党委、政府也派员紧急救援。

  乌鲁木齐铁路局、自治区安监局和吐鲁番地委、行署立即启动紧急预案,铁路和地方先后组织工务、客运、公安、武警、消防、医务等近千名工作人员赶赴现场,并及时开出救援列车和车辆,全力以赴抢救伤员,组织复救,尽快开通铁路运输线。

  7时48分,1100多名旅客分别乘坐列车和大轿车离开事发地点,转往目的地;10时,最后一名受伤人员被救出。

    中央气象台:火车脱轨     应为瞬时狂风所致

  2月28日2时左右,一列由乌鲁木齐开往阿克苏的火车在吐鲁番境内遭遇大风,导致11节车厢脱轨。来自中央气象台的监测资料显示,吐鲁番地区当时并未观测到沙尘暴天气,火车脱轨应是瞬时特大风力所致。

  中央气象台首席预报员杨贵名表示,根据吐鲁番地区两个观测站提供的气象资料分析,当时两个观测站只观测到浮尘天气,并没有沙尘暴的信息,因此如果火车脱轨是由于气象原因,应该是因为瞬时风力比较大。

  新疆地处我国西北部,常逢大风季节,火车在经过新疆多处铁路时常常会碰到“百里风区”。据当地铁路部门介绍,出事的地点正好处于这样的地区。据测风仪记录,此次列车遭遇大风导致脱轨时瞬间风力达到13级。

    新疆南疆铁路线    恢复通车

  因大风把列车吹翻而被迫中断行车9个小时后,新疆南疆铁路线已于2月28日11时30分重新开通,这是记者从乌鲁木齐铁路局得到的消息。

  据了解,该线上每天共有4趟车通行,除了分别开往新疆南部城市阿克苏、喀什和库尔勒的列车外,还有一趟由库尔勒开往西安的直达列车也经过出事路段。

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