最近，西工区的杨女士改变了白天购物的习惯，而是晚饭后出门采购。随着夏季气温的逐渐升高，像杨女士一样，选择晚上消费的市民越来越多，洛阳夜经济逐渐红火起来，成为我市又一经济亮点。

　　灯光下的商机

　　１０日晚，记者在上海市场大张购物广场看到，２０时３０分以后，顾客仍然络绎不绝，甚至不逊于节假日客流高峰时段。在王府井商圈，购物、餐饮、娱乐休闲等“齐上阵”，良好的配套设施为该商圈夜经济带来了旺盛的人气。21时以后，王府井百货和家乐福超市仍然顾客盈门、生意红火。

　　据介绍，入夏以来，洛阳中央百货大楼17时至21时的销售额，比平常增长了２３％。王府井百货副总经理李树旗告诉记者，18时至21时３０分，3个半小时的销售额占全天销售额的比重超过３５％。

　　夜经济是一个城市生活品位的缩影。近几年，我市夜经济渐入佳境，夜间营业到21时甚至更晚的商家越来越多，市民夜间消费方式也悄悄发生变化，过去单纯购物、“烧烤经济”一统天下的局面逐渐被打破，购物、餐饮、娱乐休闲活动变成夜间消费的主流。

　　“软肋”制约夜经济再发展

　　然而，如今我市夜经济看似逐渐红火，进一步繁荣发展却面临许多“难题”。

　　入夜之后，白天人气鼎盛的百货楼地区冷清了许多，一到18时３０分，许多商场开始关门，饭店也早早打烊。“店多才能成市，现在我们这一圈，大的商场只有我们一家晚上营业，很难形成浓厚的商业氛围。”该百货大楼总经理董公元说。

　　在亮丽的灯光夜景下，除了中心地带主干道上的几个繁华地段，许多地方不到22时便“黑灯瞎火”。一些商家认为，因为顾客不多，晚上延长营业时间是“赔本也赚不了吆喝”。

　　夜间交通也是问题。尽管这几年我市公交线路增速很快，但因为成本问题，很少有在22时以后运营的公交车，出租车往往“扎堆”于火车站及一些娱乐场所等少数地方周围，“坐车难”不但难坏了众多普通的夜间消费者，也给商家员工下班回家带来不便。

　　再者，夜间文化娱乐场所稍显匮乏。目前，夜间购物、餐饮仍是市民夜生活的主体，缺乏适合多层次人群的文化消费场所。近日，有关的抽样调查显示，六成受访市民常年不去电影院，目前，我市市区影剧院数量已由上世纪９０年代的２００多家锐减到不足１０家。

　　有关人士认为，我市夜经济缺乏必要的整体规划和推动措施，是导致部分商家难以看好夜经济的原因之一。夜经济发展中暴露出的核心商圈打造、交通秩序、金融服务等矛盾日趋突出，更制约了夜经济的进一步发展。

　　点亮洛阳夜经济

　　“夜经济不仅仅是日经济的简单延续。”河南科技大学经管学院副院长、副教授刘溢海认为，发展夜经济，应在“增量”上下工夫，突出满足市民新的消费需求。有关部门应考虑打造特色一条街等形式，使商业区功能分区更加明确，营造良好的消费氛围，以拉动夜间消费的增长。商家应善于捕捉商机，突出满足大众化工薪阶层的消费需求，同时灵活调整营业时间。

　　董公元建议，有关部门应加强核心商圈建设的规划，在进行开发时，应突出购物与娱乐休闲、餐饮等合理配套，这样才能形成夜经济的整体效应。

　　“能不能在城市管理上少一些简单的一刀切。”李树旗提出，一些茶社、酒吧档次比较高，是不是可以允许露天经营。公交车运营时间应适当延长，考虑到成本压力，可调整部分线路和公交司机的工作时间，实行错开时间上班，满足繁华地段和主要线路夜间交通需要。

　　本报记者　　孙利华