随着有车一族的增多，汽车美容业日益红火。但与此同时，市消协接到的相关投诉也呈上升趋势——

　　据有关部门统计，目前我市每月有上千辆汽车上牌照。汽车销售业的火爆，带动相关的汽车美容行业迅速发展。

　　汽车美容业日益红火

　　如今，走上街头，细心的市民会发现，汽车美容店如雨后春笋一般出现。除了洛龙大道安乐段两侧的汽车销售集中区域内有不少汽车美容店，玻璃厂路、启明路等路段也聚集着不少汽车美容店。

　　店里经营的商品从最基本的汽车地板、座套、靠垫，到香水、挂件、毛绒娃娃，再到装饰画、音响、导航仪……可谓应有尽有。

　　据业内人士介绍， 现代的汽车美容服务大体上可分为车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护等几大部分。从上世纪80年代初期萌芽阶段的太阳膜、坐椅套出现，到上世纪90年代初期防盗器、CD机进入国内，再到如今真皮坐椅、防爆膜的兴起，汽车美容装饰内容越来越丰富。

　　定价悬殊，消费者难以选择

　　作为一个新兴行业，汽车美容业也存在不少问题。

　　据了解，消费者购买的车基本上属于“裸车”，再加上目前越来越多的车主想拥有一辆独一无二的车，于是对爱车进行美容就成为车主们的消费新需求。

　　近日，记者暗访了我市１０多家汽车美容店，发现汽车美容用品定价悬殊，许多消费者在选择时感到无所适从。

　　比如贴膜，各家店给的价格均不相同，从二三百元到三四千元不等，且在这10多家店几乎没有相同的贴膜品牌。有的店称自己的产品为“光子贴膜”，有的称自己是特许专卖，还有的说自己的产品是美国进口……

　　有业内人士透露，目前市场上有200多个贴膜品牌，除了特别便宜的外，价格在千元左右的贴膜，别说是消费者，就是技术人员也难以区分到底哪种更好一些。而且，我国没有相关的技术标准，质检部门无法对汽车贴膜进行检查，这意味着商家可以打“技术标准空白”的擦边球，对消费者是不宰白不宰。据一些媒体曝光，目前贴膜的利润为100%，如果商家“精明”，利润甚至能达到300%。

　　想方设法，诱使车主消费

　　据业内人士介绍，汽车美容不必要一次搞完，消费者先做地板、座套、贴膜，其他的可以慢慢选择。但记者在采访中却发现，许多汽车美容店的经营者却以“好马配好鞍”为由诱使车主消费。比如，经营者称汽车配的音响不好，诱使消费者重新安装一套高档音响；本来消费者用六七十元的汽车香水就可以了，但经营者却以香味不持久等理由，劝消费者购买上百元的香水；五六百元的布艺座套就不错了，但经营者极力推荐真皮座套……

　　业内人士指出，目前汽车美容市场上的产品种类很多，消费者稍不留意，很可能就会落入商家陷阱，花大价钱装配了可有可无的“鸡肋装备”。

　　美容技术有限，消费者难以放心

　　据市消协一位工作人员介绍，目前，有关汽车美容的投诉越来越多，其中对汽车美容技术的投诉量呈递增趋势。

　　据介绍，汽车美容服务业无需购置昂贵的大型修理设备，只要有一些必备的工具就可开门营业，因此进入汽车美容服务业的门槛较低，其从业人员的专业技术水平也有限。

　　在市消协的投诉记录中，有关加装或改装音响、加装车载电脑的投诉很多。许多消费者反映，由于加装人员的技术有限，导致加装的音响或电脑无法正常使用。市消协工作人员讲，很多美容养护工对于养护和美容产品的使用基本上是按说明书操作的，但目前汽车工业的新技术应用越来越广泛，像电脑系统、电子技术在逐渐升级，非专业养护工根本无法排除故障。

　　相关资料表明，平均每辆车每年的装潢美容费用为1552元。因此，许多业内人士认为，汽车美容业将成为汽车产业链条中最为关键的一部分，市场潜力很大。目前许多汽车经销商都意欲加入汽车美容业，预计不久的将来，汽车美容业的竞争将越来越激烈，新一轮的“洗牌”即将到来。