近几年来，我国铁路已多次提高运行速度。现在，最高时速已达200公里甚至250公里。这样高的速度更容易发生交通事故，需要引起我们的高度警惕。当我们面对风驰电掣般的列车时，应与它保持一段距离；在车站候车时，必须站在钢轨外侧面3米以外的地方，也就是站在站台警戒线以外，千万别越过这条警戒线，否则，极有可能发生人身伤亡事故。其实，在站台上标出醒目的警戒线，已有相当长的历史，这要追溯到上世纪所发生的一件极其严重的人身伤亡事故。

　　20世纪初冬的一天，莫斯科至西伯利亚的一个小站上，站长正率领一批随从，迎接俄国沙皇派往西伯利亚的一位钦差大臣。他们为了表示对沙皇的忠心，手持花束，列队站在铁路两旁，有的甚至跑上路基，欢迎钦差大臣的路过。不久，火车驰来，但它并未因有人欢迎而减慢速度，仍是风驰电掣般呼啸而过。站台上的人好像被人猛推一下，不由自主地向前倒去，结果使大多数人丧生。

　　惨案发生后，俄国民众纷纷要求严惩肇事者。但是，办案人员多方调查，仍无结果，后在科学家的帮助下，运用瑞士科学家伯努里所发现的定理，终于找到了事故发生的原因。原来，当火车高速前进时，如人离火车较近，火车便会在人的身前身后产生不同的压力；由于身前的空气流动得较快，身后的空气流动得较慢，在人身上产生的压力差竟可高达几十公斤。这就是为什么快速列车开过时，人容易向前倒下去的原因。自此以后，人们便懂得火车驶过，人要防止被火车“吸进去”的科学道理。         本版插图 玉明