本报讯 （记者 孙梅芳 实习生 王彦） 洛阳新区建设又有新动作！昨日，洛宜铁路支线改线工程方案通过了由郑州铁路局组织的专家组评审。副市长宋殿宇参加评审会。

　　洛宜铁路修建于1960年，几十年来，一直承担着宜阳县的煤炭外运任务，带动沿线地区兴建了一大批工矿企业。

　　随着郑西客运专线线位及洛阳南站站址的确定，洛宜铁路关林至李屯段横卧在洛阳新区与郑西客运专线之间，制约了新区的发展，给洛阳南站站前交通与客流组织带来了很大不便，对车站广场及其他配套服务设施影响也较大。

　　改线后的洛宜铁路从关林站引出后，沿焦柳线下穿郑西客运专线偃师特大桥，上跨龙门桥，下穿预留的郑西客运专线南联络线，沿洛阳南站南侧向西。