随着竞争日趋激烈，降价销售已成近段时间车市常见现象。

　　进入１２月，在《洛阳晚报》等本地主流媒体上，各种汽车促销广告令人目不暇接：寻找卡罗拉宝贝，可获教育基金；购奇瑞汽车，最高送5000元油卡；北京现代推出“暖心欢乐购”活动；德众汽车为POLO提供车贷，将持续到今年年底；华晨汽车开业送礼……

　　从上述活动不难看出：很多汽车经销商推出各项优惠措施，冲刺年底销量。

　　对消费者而言，商家该送的都送了，该优惠的都优惠了，确实不失为一个购车的好时期。业内人士提醒消费者，在慎重考虑之下，该出手时就出手。

　　东风日产洛阳威盛4S店总经理孙积昭介绍，到了年末，很多有购车欲望的消费者开始付诸行动。店里近日推出了买车送保险活动，销量则由原来的每天三四辆增加到现在的六七辆。

　　洛阳九州汽车集团总经理程德方认为，用一句话概括今年的洛阳车市，就是：消费趋势一直平稳，传统的“金九银十”也没有成为销售旺季，而从１２月到明年２月，销量将有望平稳上升。当然，也并不是所有的品牌都会有大幅度降价，一些热销的车型执行的仍是正常促销措施。

　　洛阳汽车行业一位资深人士认为，年底时，那些还没有完成厂家任务的经销商要作最后冲刺，而已经完成任务的也要扩大销量，以便在厂家年度返点时获取更大的收益，为此甚至不惜亏本销售。加上年末消费者的腰包鼓了，无论是预期的年终奖金还是投资获利，都为购车提供了资金支持。

　　需要提醒的是，因为涉及经销商和厂家结算的时间问题，所以，从往年来看，为提升销量而采取的促销措施往往从１２月上旬执行到中旬，过了元旦则会有较大变动，所以消费者要密切关注车市，以便抓住购车的最佳时机。

　　本报记者 李松战 通讯员 曾东