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全国政协大运河保护与申遗考察团来洛
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2007 年 12 月 13 日 星期    【打印】  
全国政协大运河保护与申遗考察团来洛
徐匡迪带队 郭国三王伟平陈爱兰随同考察 连维良郭洪昌等陪同
  本报讯 (记者 张亚武)昨日,以全国政协副主席徐匡迪为团长的全国政协大运河保护与申遗考察团来洛,考察隋唐大运河保护和考古发掘等情况,以发挥政协组织人才荟萃、智力密集优势,推动大运河保护与申报世界文化遗产工作更好地开展。

  全国政协文史和学习委员会副主任范钦臣、程世峨,全国政协副秘书长卞晋平,全国政协委员,文物、历史、考古、水利等领域的专家学者近40人参加考察。省政协副主席郭国三,省政协副秘书长王伟平,省文物局局长陈爱兰随同来洛考察。

  市领导连维良、郭洪昌、周宗良、尚朝阳、王立林,市长助理、市政府秘书长白志刚等陪同考察。

  大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河,始建于春秋末期,隋代以洛阳为中心,南通杭州,北达北京,流经如今的8个省市。千百年来,大运河是我国南粮北运、商旅交通、水利灌溉等的生命线,对我国古代经济、文化交流与社会发展起到了巨大推动作用。目前,国家文物局已将大运河列入《中国世界文化遗产预备名单》,成立了大运河联合申遗办公室,大运河的保护与申遗工作正在积极稳步推进。

  洛阳是隋唐大运河的中心。大运河的开凿和投入使用,也使洛阳的位置和地位更加重要,工商业得到空前发展,文化交流更为频繁,成为当时世界上最大的商业贸易中心之一和多种文化的汇集地。元代以后,随着大运河直接贯通南北,洛阳丧失了作为大运河中心城市的地位,但大运河给洛阳留下了众多遗迹。经过几十年的考古发掘,我市陆续发现了通济渠、天津桥、含嘉仓、回洛仓等大量与大运河相关的历史遗迹。

  昨日,考察团先后考察了白马寺、含嘉仓、周王城天子驾六博物馆、洛河市区段(古通济渠)和洛阳民俗博物馆等遗址、遗迹。

  在考察中,徐匡迪对我市在大运河洛阳段文物发掘、保护、研究中取得的成绩给予充分肯定。他强调,要以科学发展观指导大运河保护与申遗工作,坚持以人为本,将大运河的保护与申遗同促进沿线人民物质文化生活水平的提高结合起来,让人民群众共享大运河保护、开发和利用的成果;要坚持统筹兼顾,按照“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”的原则,正确认识和妥善处理保护、开发、利用的关系,社会效益与经济效益的关系,物质文化遗产、非物质文化遗产同自然环境的关系;坚决克服重申报、轻保护,重开发、轻管理的倾向,防止建设性破坏,真正做到在抢救的基础上保护,在保护的基础上发展。要从推动社会主义文化大发展大繁荣的高度出发,大力弘扬运河文化,建设中华民族共有的精神家园。

  省委常委、市委书记连维良说,洛阳市委、市政府对大运河保护和申遗工作极为重视,结合历史文化名城保护规划修编以及正在实施的洛河两岸景观规划,着手编制大运河遗产保护整体规划,争取大运河洛阳段作为大运河的重要组成部分,能够成功申报世界文化遗产。

  连维良说,全国政协这次汇集各方面的专家学者,专门组成考察团,对大运河沿线城市进行考察,积极促进大运河保护和世界文化遗产申报工作,是一件具有重要意义的大事。我们将以这次考察为契机,充分听取各位专家的意见和建议,进一步加强运河资源的调查和整理,强化文化遗迹的保护与管理,做好大运河保护和利用工作。

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