北京奥运火炬１１日在阿根廷布宜诺斯艾利斯传递过程中，又发生了“灭火”事件。当时，由于传递线路拥堵，欢乐的人群失去了控制，阻碍了火炬的正常传递，运行团队于是主动熄灭了火炬，并将火炬和火炬手请上了安全车。

　　火炬在传递过程中随时都有可能由于各种各样的原因熄灭。如果对火炬接力知识稍有了解，那么都知道有些“熄灭”是很正常的。比如上述在布宜诺斯艾利斯的传递中，传递路线受阻，火炬就必须熄灭，否则燃料用尽，就会影响与下一棒火炬手的交接。

　　按照国际奥委会的规定，火炬在由于技术或其他原因熄灭后，须由火种灯重新引燃，接力可继续进行。从希腊奥林匹亚取得的圣火有多种保存形式，在雅典、北京、火炬运行团队专机以及接力安全车上都存有火种灯。即使火炬熄灭了，只要有一个火种灯还在燃烧，那就表明圣火没被熄灭。

　　而在传递过程中，每个火炬手传递结束后，火炬都会被熄灭；每站传递城市的传递活动结束后，圣火盆也必须要熄灭。即使是火种灯由于清理和添加燃料等原因，也需要定期熄灭，但这些都不等于奥运圣火被熄灭了。

　　北京奥运火炬在巴黎的传递中曾有两次熄灭，西方媒体对此大肆炒作，惊呼“奥运圣火熄灭”了。其实，当时运行团队只是为了避免风险而主动熄灭了火炬。　

　　奥运火炬接力的象征意义大于一切，其目的在于点燃人们内心的和平、希望、尊重和友谊之火。如果过分追究火炬如何熄灭和重燃这些世俗、技术细节，那就和奥运会火炬传递的宗旨背道而驰了。

　　新华社记者 马邦杰 张荣锋