本报北京消息 （记者 李松战）4月20日， 2008第十届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心开幕，在这场业内瞩目的车展上，洛阳人研发的CVT分别在整车及零部件两个展区亮相，引起国内外同行高度关注。

　　这项拥有自主知识产权的CVT（轿车用金属带式无级变速器）技术，于2002年3月由洛阳三明公司研制成功，打破了无级变速器被德国、日本垄断的局面，中国由此成为第三个拥有此项技术的国家，也是我国唯一与世界同步的具有自主知识产权的高科技汽车技术。去年7月，洛阳联合变速器有限公司年产5万台CVT项目开建，标志着洛阳CVT开始探索产业化道路。

　　24日，在北京车展哈飞企业展台中央，记者看到，一辆黑色的哈飞赛豹III轿车身披大红花，格外引人瞩目。据工作人员介绍，这款车是哈飞在3月25日生产的第200万辆汽车，其特殊身份在于：搭载了CVT。而它所搭载的CVT，正是洛阳联合变速器公司制造的。

　　搭载了CVT的赛豹III，得到了国内诸多媒体及消费者的高度关注。媒体报道称，这款CVT变速器与世界同步且具有自主知识产权的高科技汽车传动器，在保证了动力性能的同时进一步增强了燃油经济性上的优势，把哈飞汽车品牌形象推到更高的高度。

　　洛阳联合变速器公司负责人介绍，哈飞汽车急于搭载洛阳造的CVT开拓新的市场，本月15日，哈飞汽车还专门发函，敦请洛阳方面加快CVT建设项目进度，尽快形成批量生产能力，大幅度提高赛豹III的生产销售业绩。除哈飞汽车外，奇瑞、力帆、华晨、南汽、中兴等多家企业，均对洛阳造CVT产生浓厚兴趣。