为打击“挑肥拣瘦”拉远不拉近的违规行为、整顿营运市场，11日晚，记者随同市运管部门工作人员对火车站地区营运出租车进行突击暗访。

　　之前，据知情的出租车司机透露，由于20点至21点，有几趟终点站为洛阳的列车相继到达，下车旅客很多，这个时段火车站地区出租车扎堆和拒载现象最为严重。我们的暗访就从20点开始。

　　夜幕中，车站广场西侧的专用通道已停满等客的出租车，而广场前的道南路上，出租车也在不断集结。

　　20点30分左右，从广州开来的1127次列车到站，旅客如潮水般从出站口涌出。记者和暗访人员装成来洛出差的外地人，向出租车专用通道走去。

　　我们首先坐进了一辆牌号为豫CT8829的出租车，说去西工区的一家宾馆，车程大约2公里。司机为难地说，他的车“只去涧西，其他地方没法走”。

　　我们只好提着行李沿着通道继续往外走，其间又询问了三四辆出租车，豫CT5238和豫CT9051等车的司机都无一例外摆手，表示拒绝。一名司机还提醒我们：“去路对面打车，通道里的出租车只拉长途客人。”

　　之后，又有几趟列车停靠洛阳站。在附近等客的出租车司机也开始更卖力地吆喝：“伊川、洛宁去不去？”“关林、龙门马上走啦！”

　　我们又来到火车站广场前，在这里等客的出租车快把马路给堵严了：“师傅，西工体育场走不走？”有的司机回答：“不打表，10元。”豫CT6389车司机干脆摇头表示不拉。

　　对于暗访中掌握证据的拒载出租车司机，运管部门有关负责人表示，待核实后将依照相关规定进行上限处罚，同时吊销违规司机的出租汽车驾驶员客运资格证，如果司机两次被吊销资格证，一年之内禁止入市。

　　本报记者 邓超 通讯员 谭忠平