本报讯 （记者 赵志伟 通讯员 刘翠娥 刘湘杰）昨晚，神舟七号载人飞船成功发射升空。在洛阳LYC轴承有限公司、在中国航空工业第六一三所，广大产业工人和科技工作者为洛阳制造再次建功中国航天事业而欢欣鼓舞。

　　从神一到神七，LYC公司一直为其生产地面跟踪系统和飞船用配套轴承。这类轴承精度要求极高，同时对工艺有特殊要求，加工难度大。经过连续攻关，科研人员攻克了一道道技术难题，终于研制成功完全达到设计要求的产品。

　　昨日， LYC公司曾参与神舟系列飞船监控系统轴承研制的工程师朱坚明、温景波告诉我们：“这种轴承就像精雕细琢的工艺品，它们是我们中国人自主研发的高精度轴承，我们为此感到很自豪。”

　　直接参与神舟系列飞船精密薄壁轴承加工的原磨加工车间主任解大伟介绍，该型轴承由于壁薄，极易变形，加工时需要采取特殊工艺，“经过这次研制，我们掌握了薄壁轴承的加工方法，打破了国外的技术垄断！”

　　据介绍，LYC公司生产的轴承均用在神舟系列飞船的关键部位。因为多次参与中国载人航天工程的研制、建设、试验等协作配套工作，并为我国首次载人航天任务圆满成功作出了突出贡献，LYC公司于2003年受到中国载人航天工程办公室的特别表彰，其为神舟系列飞船研制的系列轴承在2006年荣获省国防科工委科技进步一等奖。

　　昨晚，以“航空报国，追求第一”为理念的中国航空工业第六一三所，也深深沉浸在喜庆的气氛中。

　　该所首席专家、副总设计师汪建甄激动地说：“神七发射成功，实现了我国航天科技的又一次重大突破，展示了我国在空间技术、远程通讯和系统工程等领域的最新研究成果，这里面也有我们六一三人的智慧和汗水。”

　　据介绍，六一三所研制的捷联式全姿态测量仪，将准确测量神七飞船返回时1万米高度以下具有加速度状态下的落地姿态。