一辆摩托车的排量,竟能超过有些小汽车。
近日,在洛阳北方企业集团的一车间内,记者就看到了这样一辆大排量摩托车:个头明显比普通摩托车大,运动型的造型动感十足,仿佛一加油门就能驰骋而去。要知道,它的排量有950毫升,比排量最小的汽车还要大!
这样大个头的摩托车,市场潜力有多大?北企集团为什么要上这个项目?
北企集团总经理刘波解释,大排量摩托车已成为摩托车行业的新宠,代表着高档摩托车的发展方向。目前,国内摩托车的排量集中在50毫升至125毫升,产能已达1700万辆,行业内形成了恶性竞争,利润空间非常小。国外行业发展趋势表明,在小排量摩托车形成一定规模后,必然向大排量方向发展。
2004年9月,在市委、市政府大力支持下,北企集团与瑞典海兰德公司签约,合作开发大排量摩托车项目。
摩托车排量的大小绝不仅仅是发动机排量的差别,从100毫升发展到950毫升,绝不是把发动机缸体体积简单增加几倍,从产品结构设计到原材料、从零部件制造到整车装配、从营销到服务保证……都要进行全新的变革与再造,甚至要和零配件配套厂家一个个进行攻关。
利用企业原有生产设备和产能,北企集团成立了大排量摩托车研发部门,消化吸收外方技术。 (下转第四版)