阴影
阴影 阴影
001版:首版
下一版4  
PDF 版PDF版
国内最大排量摩托车将是“洛阳造”
以项目建设促进工业经济发展
培养企业家队伍提升企业活力
发展中国特色社会主义的政治宣言和行动纲领
洛阳秋季房地产博览会盛大开幕
新浪网“中国优秀旅游城市对话” 采访团来洛
“飞越河洛”大型航拍活动 拉开帷幕
市政协集中学习十七大报告

| 洛阳日报 | 洛阳晚报 | 版面导航 | 标题导航 |

3上一期  下一期4  
 
下一篇4  
2007 年 10 月 20 日 星期    【打印】  
经过两年多的努力,北企集团和国外公司合资建设的大排量摩托车项目正在加紧实施。到明年上半年——
国内最大排量摩托车将是“洛阳造”
  一辆摩托车的排量,竟能超过有些小汽车。

  近日,在洛阳北方企业集团的一车间内,记者就看到了这样一辆大排量摩托车:个头明显比普通摩托车大,运动型的造型动感十足,仿佛一加油门就能驰骋而去。要知道,它的排量有950毫升,比排量最小的汽车还要大!

  这样大个头的摩托车,市场潜力有多大?北企集团为什么要上这个项目?

  北企集团总经理刘波解释,大排量摩托车已成为摩托车行业的新宠,代表着高档摩托车的发展方向。目前,国内摩托车的排量集中在50毫升至125毫升,产能已达1700万辆,行业内形成了恶性竞争,利润空间非常小。国外行业发展趋势表明,在小排量摩托车形成一定规模后,必然向大排量方向发展。

  2004年9月,在市委、市政府大力支持下,北企集团与瑞典海兰德公司签约,合作开发大排量摩托车项目。

  摩托车排量的大小绝不仅仅是发动机排量的差别,从100毫升发展到950毫升,绝不是把发动机缸体体积简单增加几倍,从产品结构设计到原材料、从零部件制造到整车装配、从营销到服务保证……都要进行全新的变革与再造,甚至要和零配件配套厂家一个个进行攻关。

  利用企业原有生产设备和产能,北企集团成立了大排量摩托车研发部门,消化吸收外方技术。     (下转第四版)

下一篇4