每到岁末年初，我国就会形成一浪浪春运高潮。反思“冷静事件”，暴露了铁路部门的粗放型管理，也折射了民生需求与国家运力紧张之间的矛盾。作为“人在旅途”的个体，一定要注意乘车安全，谦让守秩序，从而平安顺利地抵达目的地，和家人过一个其乐融融的春节。　　

    叫骂着的人群突然寂静了。

　　从张爱娣喊“有人掉下去了”到火车喘着粗气停稳，至少隔了30秒。10号、9号车厢的50吨钢铁从一个50多公斤的18岁女孩躯体上碾过。

　　芜湖当天飘了十几个小时的雪花。

　　1月13日下午5时5分左右。安徽师范大学大三学生冷静的身体就在9号车厢的后轮边，头向站台，身上是一件及膝的红色羽绒服——母亲陈敏为她做的。

　　一个小时之前，她给在阜阳的家里打过一个电话，弟弟冷泉接的。冷静叮嘱弟弟，记着让父亲冷恩来11个小时后到车站去接自己。

　　拥挤。2008年春节前后，中国将有21.5亿人次加入这拥挤的归乡人流。

　　离校回家

　　铁路部门给芜湖站出售5082次列车的车票额定量为40张，事发当天实际售票量为484张。

　　这天下午4点，大学三年级的冷静拎着行李走出23栋503宿舍，然后同老乡张爱娣碰头，两个人一起来到车站。

　　冷静的行李很简单，一个深蓝色的塑料箱子，内有几件衣服、一本日语学习资料、一本给冷泉买的高三复习资料；给弟弟、母亲买的羊毛毯、羊毛裤。这个40厘米长、20厘米宽的箱子全部重量不到10公斤。

　　差不多也在那个时候，482名和冷静一起手持5082次硬座普快列车票的乘客也向芜湖火车站聚集（当天芜湖站一共出售了484张5082次列车车票），这还不包括200多名没有买到票、希望上车补票的乘客和更多的送行人员。

　　那天是春运正式售票的第一天，马明磊是484名买到票的旅客之一。他3天前从合肥到芜湖出差，这名安徽师范大学新闻系的2007级毕业生当日住在母校附近，他原打算坐大巴回合肥，但因为大雪封了高速公路，无奈选择了火车。

　　“就是因为公路不通，把人群撵到了火车站。”芜湖火车站书记吴提生说。

　　昏暗中，拥挤的人群塞满300多平方米的候车室。室内没有空调，马明磊站在离安检不远处，等待检票。

　　冷静死亡后，当日也赶5082次列车回家的安徽师范大学外语学院2004级学生皮皮浩浩（网名）想起，自己曾经在候车室撞见过冷静。“她背着一个坤包，拎着旅行箱，由于交情不深，所以彼此打了个招呼，就各自忙着往前面挤。”

　　差不多也就在这个时候，冷恩来到街上联系好一辆出租车，和师傅说好凌晨2点去车站接女儿，家里离火车站有40多公里。

　　站台拥挤

　　“我几乎是被人群夹起来往前移动。到检票口一看，没人检票，也没工作人员。”马明磊说。

　　马明磊回忆，当时候车室里的气氛像湖水一样平静，“看得出来，80%的人都是大学生”。

　　16点55分，“从宁波、上海开往阜阳的5082次……”车站广播让平静的气氛掀起波澜。随着进站口上方屏幕打出“开始检票”字幕，人群开始往前涌。

　　“我几乎是被人群夹起来往前移动的。到检票口一看，没有人检票，一名工作人员都没有。”马明磊说。

　　当日没有工作人员检票，得到了车站书记吴提生证实：“这个悲剧说明安全观念有多么重要。”

　　不过，记者从多个渠道了解到，即使当日检票，也没有多大意义。因为距离车站西侧200多米外，就有一个“秘密通道”直通站台。通道原先是一扇门，方便车站员工进出，无人把守。

　　3个和700个

　　当冷静被挤到白色安全线外时，站台上仅有1名民警和2名工作人员维持700名乘客的秩序。

　　人群继续往站台挤。雨雪。脚下很滑。身高1.70米、体重70公斤的马明磊突然发现自己被挤到了站台的白色安全线外。他赶紧拼命往后挤。

　　吴提生说，当天车站在站台上安排的人手少了。“那天高速公路封闭，人流聚集到火车站，我们应该启动预警机制，增派人手，但是，因为疏忽大意，还是按照日常的标准配备。”他说，“我也是做父亲的，冷静的事让我痛心疾首。”

　　据他介绍，依照“日常标准”，车站接车时站台上应该是“四五名工作人员”。但记者了解到，当时站台上只有2名工作人员。

　　而上海铁路局南京公安处芜湖派出所一邹姓所长告诉记者，13日早上，南京公安处要求辖区各铁路派出所针对当日的雨雪天气，加大站台安全巡逻力度。

　　“平时，我们安排4个人在站台巡逻。”邹所长说。记者了解到的确切信息是，当冷静和马明磊他们被挤到白色安全线外的时候，站台上只有1名民警。

　　火车来了

　　人群追着车挪动，有人拍打车门，有人找东西砸向车窗。

　　“当时给她起这个名字，是因为她是农历八月十五晚上出生，当时玻璃窗外的月亮很圆，很安静，于是我就跟她妈说，就叫她冷静吧，也希望孩子以后在处理任何事情上都能有一个冷静的头脑。”阜阳二中的化学老师冷恩来陷入回忆。

　　冷静的辅导员李葛送对冷静的评价是10个字：“刻苦、朴实、勤奋，有点内向。”

　　事发之后，目击者张爱娣受到严重刺激，至今深陷惊恐。她不愿跟记者谈当时的任何细节。

　　大约下午5时5分，绿色的5082次火车缓缓进站。车身哐当哐当地挤压着铁轨向站台天桥驶来，冷静被挤到天桥下的白色安全线外。

　　人群开始骚动。他们从车窗望进去，车厢里到处挤满了人。

　　“怎么不停车”，“不会不让上车吧”，“太满了大概不放人上去了”。人群洪流般向前涌动。有的人开始拍打行进中列车的车门，有人开始在地上找能够砸向车窗玻璃的东西。他们试图从窗户爬进火车。

　　中国目前每年的春运，有20多亿人次的人口流动，而中国的人均铁路长度是57毫米——一支香烟的长度。

　　“那时候，我记得还听到了一声隐隐约约的不要越过白色安全线之类的提示，但是越过不越过白色安全线哪里能由我自己决定。我已经被挤到了白色安全线处。”皮皮浩浩决定放弃，因为他的包就要掉了。他转身往外挤。

　　这时，他又一次看到冷静。冷静的旅行箱不见了，只剩下个坤包挎着，她正着急地在人群中寻找。

　　“等她又一次埋下头时，我好像听到她叫了一声，她可能是被绊倒了。接着我听到什么东西掉下铁轨的声音。”皮皮浩浩说。

　　两米外，马明磊听到一个女生尖叫：“有人掉下去了！”

　　冷静走了

　　人群瞬时寂静，火车继续滑行。“控制人上车”的呼喊打破寂静，人群依旧涌向车厢。

　　如果冷静真丢了那个旅行箱，父母也不会责骂她。这个箱子里所有物件总价值将近300元，大概是父母一个月的生活费。

　　“她从小就很节俭，我没有工作，又要供他们姐弟俩上学，家里一直很困难。”冷静的母亲陈敏说。全家6口人就靠冷静父亲微薄的薪水支撑。

　　但现在看来，这个箱子是冷静致死的另一个原因。如果当时她是站着，1.70米的身高，即使受到拥挤，也不会轻易被挤下站台。

　　冷静从掉下站台到死亡，应该没有感觉到太多的疼痛。医院出示的死亡原因是：脊柱断裂，大动脉失血过多。

　　马明磊和皮皮浩浩都看到了冷静的血。

　　他们两人离冷静只有两三米，听到右前边一个女的突然发出了一声高分贝的尖叫(张爱娣的)，然后是撕心裂肺的一声吼：“车轨下面有人！有人啊！停车啊！”

　　人群瞬时变得寂静，火车继续滑行。几秒钟后，站台上如同炸了窝儿一般。一名工作人员挤过来，往铁轨看了一眼，脸都白了，开始吹哨，让所有的人往后面退。然后他向另一个穿制服的人喊话：“控制人上车！车下面轧死人了！”

　　“控制人上车”的呼喊打破了短暂的寂静，人们开始往远处一些车厢跑，但是所有车门前都挤满人，根本无法上车。

　　此时，冷静躺在铁轨上，一动不动。

　　冷静的死并没有阻止700多人归家的热情。10分钟后，从杭州到西安的1151次列车抵达芜湖。车站的工作人员开始通知没挤上5082次列车的乘客转乘1151次列车。

　　张爱娣电话通知了李葛送，后者赶紧告知冷静的母亲。

　　大概在17时30分，冷恩来外出回家，看到了坐在地上已经哭不出声音的妻子。

　　17时30分，马明磊最终决定放弃1151次列车，改签其他班次。他再次走过出事车厢时，3名警察正在铁轨上将冷静从火车下向外搬移。

　　12个小时后，回到合肥的马明磊以“蔷花红莲沼泽魅”的ID，将他的整个经历发到天涯社区的天涯杂谈版面。

　　《蔷花红莲》是一部惊悚血腥的电影。它被影评人解读为是对人性中原罪的探讨。“站台上的每一个人，没有人是清白的。”马明磊说。

　　和马明磊一样，皮皮浩浩也觉得自己不是清白的，他觉得自己是幸存者，同时，也和站台上的所有人一样，是冷静之死的谋杀者。

　　“我干了什么？和众人一起往前面挤，一起把她推到了冰冷的铁轨下。”皮皮浩浩说，“我相信我和当场大部分人的观点是一样的：挤并习惯着，‘春运嘛，就是这样的，不挤就只有等下趟了。’”

　　冷恩来接到芜湖火车站的电话，是在1月14日凌晨5时多，他才相信女儿死了。早晨6时，他在太平间见到女儿。

　　19日，来自芜湖火车站的消息，上海铁路局对芜湖火车站站长、事发当日值班副站长和值班员撤职。

　　“这几天，总是梦见冷静，笑着喊爸爸。”冷恩来说，不过他们已经和车站就赔偿达成了一致。双方都没有透露具体数额，坊间多称50万元左右。

　　女儿死后，母亲陈敏曾想去芜湖火车站工作，她说她要守着这1公里长的站台，不让别人的孩子再掉下去。                     （据《新京报》）

　　（每年寒假，学生都会碰上春运人潮，图为大学生在南京火车站乘车。）