日前，在武汉市徐东友谊路武汉长江越江隧道出口，工人们正在加紧清理周边环境，隧道内施工人员正在加班加点安装照明设施（如图）。来自洛阳的承建单位——中铁隧道集团准备在12月下旬将越江隧道交给武汉人民。

　　武汉长江隧道为武汉市重点工程，被称作“万里长江第一隧”。隧道设计使用年限为100年，可抗6级地震和300年一遇洪水，总投资约20亿元。

　　该工程位于武汉市中心城区，隧道及线路两侧50米范围内的建筑物星罗棋布，道路交叉纵横，并分布有许多文物保护建筑，其周边环境十分复杂。而且，在长江下面挖越江隧道在全国是首创，施工人员每天要在长江水域50米以下工作，其艰难程度可想而知。

　　为了早日把越江隧道建成，来自洛阳的施工人员要过好几道关：在生活上，夏天要过闷热关——武汉是全国火炉城市之一，就是不干活也会满身汗水，何况是要加班加点施工了；冬天要过寒冷关——武汉冬天风大寒冷，在外面施工经常会冻坏皮肤。在施工中，要过防洪关——每年汛期，长江及汉江上游经常有暴雨天气，由于市区地势低积水严重，在地下50米的地方施工容易造成倒灌。施工人员克服了各种困难使工程建设得以顺利进行。

　　记者 高山岳 摄影报道