从1月30日起，洛阳站有了一趟直达青岛的始发列车。这令我市不少旅行社眼前为之一亮：今后与山东半岛的旅游互通更方便了，洛阳旅游又多了一扇进出自如的“门”。

　　直通车让出行更便捷

　　多年以来，交通受制一直是洛阳旅游界的一块“心病”。

　　“近邻”西安坐拥近20条国际航线，令洛阳旅游界羡慕不已：与西安相比，洛阳旅游最大的差距并不在于旅游资源，很大程度上是没有一条稳定可靠的国际航线。而铁路方面，目前从洛阳站始发的客运列车只有12趟，这也与洛阳旅游城市的地位差距不小。

　　经过我市多方努力，郑州铁路局决定从今年1月30日起，将郑州至青岛的2031次列车延伸至洛阳始发。

　　“始发列车越多越好，大家进出就更加方便了。”听到这一消息，洛阳中国国际旅行社办公室主任张永恒颇为高兴。据他介绍，大部分国内游客出游首选的交通工具是列车，但从洛阳发团去青岛，六七成的旅行团队不得不选择乘坐大巴车。如果乘坐列车，要么要先乘大巴车到郑州然后再乘列车去青岛，要么坐由西安开往青岛的过路车。这些，都增加了游客的出行成本，还浪费时间、不方便。

　　据了解，由于洛阳过路车票难买，不少旅行社只好去西安买票，等火车到洛阳后，再让游客从洛阳上车。如果安排稍有差池，就会因车票问题耽误游客行程。

　　旅行社“动作”频出

　　开通直达青岛的始发列车后，我市一些旅行社“动作”频出。

　　洛阳中旅迅速向青岛及该次列车沿线城市的合作旅行社通报了始发列车互通的消息，以及洛阳牡丹花会、世界邮展的进展情况，希望对方尽快组团来洛。中旅还将参加山东半岛的旅游推介活动，争取拉到更多客源。

　　洛阳龙门国旅经理王俊岭说，他们已组织各部门经理开会，动员大家发挥各自客户资源优势引客来洛，同时积极组织洛阳市民赴山东半岛旅游。

　　市旅游局拟于近期组织旅行社赴山东半岛进行巡回旅游推介。消息传出，不少旅行社纷纷响应……

　　日前，在市旅游局召开的旅行社座谈会上，不少旅行社人士认为，洛阳、青岛互为旅游客源地，洛阳的历史文化旅游产品与青岛的海滨旅游产品具有很强的互补性。今年我市除了传统的“拳头”旅游产品——洛阳牡丹花会之外，代表全球集邮最高水平的世界邮展将在洛阳举办，这无疑为吸引包括山东半岛在内的世界各地客源增添了一个沉甸甸的砝码。两地始发列车的开通，对双方来说，是旅游合作发展的新契机。

　　让直通列车“热”起来

　　由于不少市民认为，洛阳直达青岛列车是春运临时措施，加上许多市民还不了解这趟车，导致目前上座率不高。

　　洛阳太学文化旅行社总经理钟德威分析说，洛阳作为著名的旅游城市，每年进出的人很多，特别是在旅游旺季。目前洛阳至青岛始发列车上座率不高，一个重要原因是，眼下洛阳、青岛两地均处于旅游淡季，去青岛看海景天太冷，离牡丹花会尚有一段时日。花会一到，洛阳列车势必一票难求，所以这趟车一定要保住，哪怕淡季赔一些钱也要保。

　　青岛海滨游是洛阳新闻旅行社组团的热点线路之一，在该社总经理刘志渊的印象中，夏季时双方互发旅游团队的数量相当可观，“旅游旺季时这条线热得很，几节车厢远远不够用”。

　　一些旅游界人士认为，每开通一条列车线路，大家都有一个熟悉的过程，市场也要有一个培育的过程。当前处于淡季，有关各方更要携起手来，共同想办法、找出路。在积极加强旅游组团的同时，更要加大宣传力度，鼓励我市各方赴山东半岛走亲访友、进行商务活动时，乘坐这次列车，让这条来之不易的线路尽快“热”起来。本报记者 孙利华