|
处置现场。 | |
本报讯(记者 李江涛 特约记者
李书宝)4月13日,位于洛阳工业园区的洛北铸钢厂内停放的两辆液化气槽车,在串联供气时突然泄漏发生爆燃起火事故。我市170余名消防官兵舍身奋战,成功排除了这一全国罕见的重大险情。
当日9时38分接到警情后,市消防支队迅速调集力量赶赴现场处置。正在洛阳督导2009世界邮展消防安全工作的省消防总队副参谋长、灭火专家王曙光以及市委、市政府有关负责人迅速赶到事故现场,指导救援工作。
洛北铸钢厂周边不仅有学校,还有液化气公司、加油站等。该单位有关人员介绍说,两辆槽车共载有29吨液化气,在导气过程中,由于阀门处泄漏爆燃而着火。两辆车的罐体受到大火猛烈烘烤,后置式切断装置损坏,随时都有爆炸危险。29吨液化气相当于260吨TNT炸药的爆炸当量,一旦发生爆炸,后果难以想象。
面对随时可能爆炸的危险和1000多度高温的炙烤,参战消防官兵始终坚守阵地。在各方共同努力下,12时,两车被成功分离,其中泄漏最严重的一辆槽车被起吊,拖离到了事发现场10米以外的地方。随后,技术专家将该槽车罐体内液化气放出,并采取措施,实施盲板堵漏。19时20分,险情被彻底排除。
王曙光介绍说,成功处置该事故,主要得益于以下几个方面:力量调集迅速,决策科学。事故发生后,消防官兵迅速赶赴现场并采取有效措施,为后期成功处置赢得了宝贵时间;各作战单位明确任务,确保事故处置措施安全有效。对现场实施不间断侦检,为指挥部决策提供了科学依据。在处置过程中,现场指挥员利用各种高科技仪器,对事故现场泄漏的液化气浓度和罐体温度进行跟踪检测,并由石化、燃气等行业专家综合研判,为科学决策提供依据。此外,参战官兵战斗作风顽强等也是重要方面。
王曙光称,处置液化气槽车单车泄漏燃烧事故并不罕见,但两辆液化气槽车同时着火此前还没有处置过。他认为洛阳消防官兵此次成功灭火的经验值得有关部门借鉴。