本报讯 （记者 胡越）昨日上午，副省长张大卫在我市调研郑西铁路客运专线项目建设和运营准备情况，现场协调解决项目实施中遇到的具体问题。他强调，工程沿线地方政府和铁路部门要密切配合，搞好衔接，加快工程进度，为郑西铁路客运专线早日建成投运积极创造有利条件。

　　省政府副秘书长张庆义及省直有关部门负责同志陪同调研。

　　市领导郭洪昌、宋殿宇陪同。

　　郑西铁路客运专线是我国第一批建设的设计时速350公里的铁路客运专线，该线路自郑州站引出，经我省郑州、洛阳、三门峡市和陕西省渭南、西安、咸阳市，在西安枢纽内与陇海铁路接轨，全长484.5公里，河南境内共318.7公里。其中，洛阳段长81公里，总投资64亿元，途经偃师、洛龙、高新技术开发区、宜阳、新安14个乡镇。项目开工以来进展顺利。

　　张大卫一行深入到郑西铁路客运专线洛阳南站施工现场，详细了解工程进展情况，并看望慰问广大建设者。随后，张大卫听取了有关方面关于郑西铁路客运专线河南段项目建设情况和运营准备情况工作汇报。张大卫在讲话中说，郑西铁路客运专线是国家重点基础设施建设项目，铁道部和河南省委、省政府对项目建设高度重视。郑西铁路客运专线河南段项目自启动以来，各级各有关部门做了大量卓有成效的工作，有力地推进了项目的顺利实施。郑西铁路客运专线建设工期紧、任务重，沿线各级地方政府要增强责任意识和大局意识，切实为项目建设创造良好外部环境，积极帮助协调解决项目建设中遇到的具体问题，全力配合郑西铁路客运专线建设。离郑西铁路客运专线正式运营的日子越来越近，当前要重点做好有关配套工程施工和联调联试的衔接配合工作，站房内部装修要突出地域特色，相关市政配套设施建设要加快进度，各有关方面要通力合作，共同积极推进。