阴影
阴影 阴影
006版:西工新闻·声音
3上一版  下一版4  
PDF 版PDF版
西工区工业经济呈加速回暖态势
科普宣传活动进广场
书记捡垃圾,捡起的是一种精神
别被文强的风流韵事
遮蔽了双眼
不要过度娱乐化解读
文强的坦白
公交“有为”
停车“有位”
思想火花
招标公告
洛北乡跻身
河南百强乡镇行列
西工区夺得“红旗杯”
西小屯东涧沟村民领取拆迁补偿金
语丝画解
文强是权力精英 堕落的典型

| 洛阳日报 | 洛阳晚报 | 版面导航 | 标题导航 |

3上一期  下一期4  
 
3上一篇  下一篇4  
2009 年 10 月 23 日 星期    【打印】  
河洛谈
公交“有为”
停车“有位”
王敬伟
  据报道,市区路边的一些商家私自划定“停车位”,导致车主被假车位所迷惑,违规停车而领罚单。

  商家私划“停车位”违规,交警处罚有据,可车主受罚有冤。商家之所以设置假车位这个陷阱,其实也是无奈之举,若没有停车位,顾客停不了车,生意就会打折扣。可见,一些地段出现“车位荒”才是商家私划车位的根源。随着私家车猛增,停车场肯定越来越金贵。

  停车难就会导致乱停车。要缓解停车难,在不影响交通的前提下,适当增加临时街道停车点是权宜之计。同时,进一步将公共交通放在优先发展的高度,提高公交对市民的吸引力可能是解决问题的更好方法。

  要让停车位数量跟上汽车数量增加的速度,难;增加公交车的覆盖面和发车密度,相对容易。公交对市民的吸引力大了,开车出行的人就少了,道路相对就宽了。因此,公交“有为”,停车就“有位”。

3上一篇  下一篇4