走进中信重工锻造工部，两根14.3米高、每根重达240余吨的矩形钢铁立柱，首先映入眼帘。这两根钢铁立柱犹如巨人的两条腿，伫立在宽敞的厂房内。在它们脚下7.5米深的基础坑内，巨型液压管道系统正在工人师傅手中有条不紊地安装着。明年上半年，一个世界最大、最先进的18500吨自由锻造油压机将在这里拔地而起，它的诞生将为中信重工“新重机工程”添上浓墨重彩的一笔。

　　71岁的郑凤林退休前曾是中信重工副总工程师、总机械师，目前他担任中信重工技术顾问。为了让这个巨型油压机项目顺利实施，去年10月至今，他和众多为此项工程忙碌的技术人员们没有休息一天。截至目前，油压机基础部分六大件已经完美合龙。重达680吨的2个下横梁牢牢连接到位，与南北2个总重400吨的三角形托架圆满合龙，最终形成了一个24米长、7.5米高，宽度足以通过重型坦克的巨型钢铁基础。

　　这台巨型油压机将创造多个世界第一。郑凤林自豪地说，18500吨自由锻造油压机的个头天下无双。地上高度20米，地下深度7.5米，可移动工作台达5.4米×13米，最大镦粗力18500吨，整机重达4000多吨。

　　“它采用的技术也是世界第一。”18500吨自由锻造油压机首次采用最新的三梁、两柱、上传动、预应力框架式结构，并在关键的立柱上突破常规圆形四立柱设计，采用最新的“威普克泵”液压控制技术，使整机工作效率和自动化程度达到世界一流水平，比传统设计节能30％，工作效率是同规格普通水压机的3倍。“无论个头还是技术水平，18500吨油压机项目在世界范围内均无可匹敌，称得上是名副其实的‘世界自由锻皇冠’”。

　　这个让中信重工人引以为豪的“世界自由锻皇冠”，凝聚了工作人员大量的心血、智慧和汗水。郑凤林和技术人员们一起，在吸取现有液压机成熟经验的基础上，不断进行科研攻关和技改创新，一连攻破了数十项技改难题，为18500吨油压机项目的顺利实施奠定了坚实的基础。

　　作为中信重工“新重机工程”的重要组成部分，18500吨油压机的成功试车和投产，将不仅为我国研发制造重大技术装备和大型锻件提供重要的硬件条件，极大提升电力、冶金、石化、船舶行业设备制造水平，而且能够使我国大型锻压装备的研制水平位于国际前列，对促进我国重大装备制造业的技术进步和大型锻压装备的产业化，全面提高我国大型装备制造业总体水平具有重大战略意义。        本报记者 孟山