车购税优惠带来2009年车市火爆。（图为资料图片）

　　现在，“买车没？”悄然成了人们打招呼时的用语。

　　今年7月，供职我市某机关的孙鹏终于圆了他的汽车梦，花14万多元买了一辆1.6升排量的轿车。“车购税优惠政策年底到期，既然早晚要买，还是趁着优惠的时候买更划算，一下子可以少缴7000多元的税呢。”他说。

　　九都东路汽车市场一家合资车专营店的负责人说，车购税减半，这是继成品油价税费改革、取消养路费和油价下降之后，车市的又一利好政策。受这一政策影响，店内1.6升及以下排量的汽车销量，占到他们销售总量的75％左右。除了购车的消费者，汽车行业制造商、经销商和相关产业，都将得到实实在在的好处。

　　链接 今年新车入户近5万台

　　在2009年席卷全球的金融危机中，我国政府推出一系列的经济刺激计划。

　　截至12月17日，我市按5%税率对市区28937台1.6升及以下排量乘用车征收车辆购置税7937万元。截至12月29日，市区新车入户48085台。

　　评点 购车消费注重节能减排

　　市国税局车辆购置税管理分局副局长吕松洲说，国家实行燃油税费改革，取消公路养路费等6项费用，意味着多用油多负担，少用油少负担。这样的机制，对广大消费者来说更加公平合理。1.6升及以下车购置税减半并没有减少国家的税收，反而为国家税收增长作出了很大的贡献，同时促进了汽车产品消费结构调整，在全社会形成了小排量汽车的热销，也使人们在购车消费上更加注重节能减排。

　　本报记者 王蕾