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002版:要闻·综合
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2010 年 2 月 1 日 星期    【打印】  
春运列车上的24小时
本报记者全程体验发往福州的春运首趟列车K32
不慌不忙登车。记者 张光辉 摄
  1月30日是春运第一天。当日14时08分,汽笛长鸣,洛阳发往福州的K32列车轻轻抖动了一下,随后缓缓出站。本报记者随车采访。

  乘警保平安——“天下无贼”

  一提“春运”,人们一下子就会联想到“人山人海”的场面。我们这次采访也有些先入为主了,一上车就开始捕捉“人潮汹涌”的信息。

  但是,列车已经走了四五站,目之所及并没有像我们原先想象的那样挤、那样乱。不管是硬座车厢还是卧铺车厢,基本上人各有座。列车过了商丘站,硬座车厢甚至空出来一半空位。

  列车到达亳州站时,记者从乘警杨杰那里获悉,他们已经比对了将近600人的身份证,没有发现任何可疑人员。

  其实,早在出发前我们就与乘警长梅海进行了沟通,请其处理行窃等案件时通知我们去现场采访。他满口答应后来了一句:“我们的宣传和防范工作,会让你们的采访计划落空。”

  不错。直到记者结束采访,列车上也没有行窃之事。小小的失望之后,我们深感欣慰:他们的辛苦没有白费。

  列车员似管家——“一路平安”

  “请问您带有小儿退烧药么?”20时20分,4号车厢里,记者正在采访一位抱孩子的陈女士,忽然,一位女列车员三步并作两步从隔壁车厢走来,“快点吧,车尾有个孩子发烧了,39度多……”

  “有的!有的!”陈女士一边回答一边空出一只手拉开行李包让列车员自己拿。列车员如获至宝,还没来得及看药名就匆匆向车尾跑去。记者当即跟了过去。

  发烧的是3岁的小男孩儿王若涛。他和妈妈从开封站上车后不久,出现发烧症状。列车驶过亳州站时,小若涛已经全身冒汗。她的妈妈赶紧跑到列车员工作室求救。值班列车员周高波闻讯当即跑往医疗室找药。

  不巧的是,医疗室没有儿童高效退烧药。这可怎么办?周高波从医疗室返回的路上开始向带孩子的家长们求助。“请问谁带小儿退烧药了?”周高波一连问了三节车厢,才在陈女士这里找到。

  “像给孩子找药这样的事,我经常遇到,能帮助他们,我的工作才有成就感。”周高波说,每节车厢两名列车员,不管白天还是夜里,8小时轮班倒。当问及她所负责的车厢里的乘客情况时,周高波毫不犹豫地说:“我这节车厢共有乘客66人。13人带有孩子。两位老人年龄比较大,但是身体看上去还行。”

  高峰未到——“来多去少”

  老家在福建建瓯的刘女士一家在郑州开运动鞋店。去年过年回家时,一票难求,刘女士最终还是跑到洛阳买了这趟K32的票。未雨绸缪,刘女士今年早早托人在洛阳买了票。令她哭笑不得的是,直到出发前一天,她的朋友还能买到同一趟列车的卧铺票呢。

  “看来,今年的客流高峰还远远没有到来。”在洛阳做木材生意的吴建林,今年还不到24岁,这段时间正忙自己的婚事,三天两头乘坐这趟列车往返于洛阳与福州之间。他说,这几天,往福州方向的客流“还不及往洛阳方向的1/3”。

  据不完全统计,K32从福州返回时,仅福州一站上车乘客就达到1800人。而1月30日下午从洛阳站始发时,乘客还不到600人。

  洛阳铁路公安处乘警支队三大队副大队长李毅说,近10天来,外出务工人员返乡人数明显增加。春运首日,洛阳火车站客流量较为平稳,比平常略高。记者 孙自豪

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