洛阳龙门站位于洛宜铁路以南、龙门石窟保护区以北，是郑西铁路客运专线除省会郑州、西安站以外最大的高速铁路枢纽性客运站。洛阳龙门站面积31869平方米，总投资4.46亿元，站内设正线2条、到发线6条，站台3座并预留1座。高峰期每小时旅客发送量达4000人，与洛阳站、洛阳东站共同组成高速、普速相互配合的铁路运输新局面。

　　在郑西高铁，已正式运营的“和谐号”动车最高时速350公里，每天开行7对，郑州直达西安只需要1小时50分，而普通列车要运行6个多小时。

　　洛阳机场新航站楼建筑面积近1.5万平方米，投资2.25亿元。可满足每年81万人次的旅客吞吐量，5200吨邮件、货物的吞吐量。洛阳机场有发往北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、成都等地的航班，2009年，新增洛阳经成都中转至拉萨、九寨沟、林芝、西昌4条航线。

　　目前，少洛、济洛、西南环绕城、连霍4条高速公路形成了环线高速绕洛城的格局。洛阳新区主干道开元大道东西延长线上增建了两个高速公路出入口，一个通入西南环绕城高速，一个通入二广高速，这样，市区周边就有了10多个高速公路出入口。现在，从市区任何一个地方，都能快捷方便地进入高速公路网，这使得我市公路运输能力增加了10倍以上。“三高三快”交通建设也实现重大突破。                         （建 伟）　　

    视觉统筹 高均海　　本版图片　　记者 高均海 梅占国

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