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003版:全国两会特别报道
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尽早应对“汽车社会”挑战
网络监督应遵守适度原则
政协委员聚焦
三大“民生热词”
关注“价格高地” 让百姓花钱花得舒心
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2010 年 3 月 4 日 星期    【打印】  
尽早应对“汽车社会”挑战
  据新华社北京3月3日电(记者 张毅)全国政协委员、吉利集团董事长李书福3日表示,我国正在从“自行车社会”走向“汽车社会”,同时也带来能源、环境、交通等各方面的挑战,必须尽早制定科学的应对策略,变被动为主动。

  李书福说,我国已成为世界第一汽车生产和消费国,今后10年将继续呈现快速增长态势。从“自行车社会”走向“汽车社会”这一历史进步已不可逆转地到来。

  他说,欧美国家的经验表明,“汽车社会”到来后,城市扩张才真正开始,汽车对石油的大量消耗和环保的压力,车与人的矛盾也会日益凸现。如何未雨绸缪,做好各项应对工作,以迎接“汽车社会”的到来,是摆在我们面前的一项大课题。

  今年两会,李书福带来了关于做好应对“汽车社会”到来各项准备的提案。提案包括四个方面的内容:一是成立中国“汽车社会”研究课题组,研究汽车产业与经济、社会、环境协调发展所涉及的问题,为中央决策提供第一手资料;二是及早出台强制性燃油经济性法规,使新进入市场的汽车平均能耗有较大幅度的下降;三是各城市应设计出合理的交通结构和居民出行方式,统筹公交优先和私人交通的关系,不能简单地限制私人汽车消费;四是应给予汽车企业更大的自主权,进一步放宽审批限制,鼓励市场竞争。

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