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2010 年 4 月 2 日 星期    【打印】  
昨日是新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行的第一天,
各方面人士积极行动,帮助右下肢、双下肢残疾人圆驾车梦——
用手“踩”油门 行车享“礼让”
  今天真高兴!我们试试车。
  加装的手驾装置。
  残疾医师张永峰坐在驾驶室里特别高兴。
  昨日是新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行的第一天。按照新规定,右下肢、双下肢残疾人也可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证,圆自己的驾车梦了。

  不少符合条件的残疾人对此又兴奋又顾虑:申领驾驶证的程序麻不麻烦?有没有驾校对他们进行专业的驾驶培训?将来开车时,上下车方不方便?右下肢、双下肢残疾,怎么控制油门和刹车?驾车路上,自身和他人的安全有哪些保障?

  围绕残疾人朋友关心的这些问题,记者昨日进行了走访。

  体检机构确定为河科大二附院

  昨日一上班,右下肢残疾的邵师傅就拄着拐杖赶到市驾管所,询问如何申领驾驶证。

  市驾管所所长高虎说,昨日上午10时许,省卫生厅、省公安厅、省残联刚刚联合下发文件,确定河科大二附院为我市残疾人申请机动车驾驶证的体检机构。

  高虎说,申请人只要年龄在18周岁以上、70周岁以下,即日起就可到河科大二附院体检,对其残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估,评估合格的,带上医院证明和个人身份证明到市驾管所填写机动车驾驶证申请表(也可通过驾校办理这一手续)。对符合申请条件的,市驾管所将予以受理,并在申请人预约考试30日内安排考试。待申请人考试“科目一”、“科目二”和“科目三”均合格后,市驾管所将核发驾驶证。

  邙山驾校将开展驾驶培训业务

  很多右下肢、双下肢残疾人平时从未摸过车,他们能到哪些驾校去学车呢?

  据市运管局有关负责人介绍,对残疾人进行驾驶培训的驾校,必须在教练员、教练车、培训场地等方面获得资质认定,而目前运管部门对驾校进行资质认定的相关细则还没出台,也就没有驾校在开展针对残疾人的培训,所以,残疾人到驾校学车还需等待一些时间。

  一旦相关细则出台,哪些驾校愿意开展残疾人驾驶培训呢?在邙山驾校,记者获得了肯定的回答。

  作为民政部门行政主管的一家驾校,该校更多考虑的是残疾人福利及其带来的社会效益,所以曾在2007年与有关部门联合开展过一期针对左下肢残疾人的驾驶培训,帮助近10名左下肢残疾人拿到了驾驶证。在以往经验的基础上,该校有意愿、更有信心将右下肢、双下肢残疾人吸纳为培训对象。

  一只手就能控制好油门和刹车

  相信很多正常人都会好奇:右下肢、双下肢残疾人怎么控制油门和刹车?他们上下车时方不方便?答案很简单:有了手驾车装置,一切变得轻松自如!

  3月31日,由省肢残人协会和市残联共同主办的洛阳市残疾人试驾车活动在新区射击场门前广场举行。10辆按照国家标准改装后的自动挡汽车一字排开,这些汽车在原车上增加了手驾车装置。该装置集油门和刹车功能于一身,可单手(右手)操作,往前推是刹车,往后拉是油门,而驾驶者的另一只手(左手)可掌控方向盘,也就是说,右下肢、双下肢残疾人仅凭双手便可以轻松驾驶。

  当天,市第一人民医院残疾医师张永峰体验了一把驾车的快乐。右下肢残疾的他,平常依靠残疾人三轮车出行。驾车结束后,他乐呵呵地说:“比我开残疾人三轮车还简单!上下车很方便!”

  高虎提醒残疾人朋友,手驾车装置需从正规厂家购进,并且在具备相应资质的安装点进行安装。 

  行车享礼让,需更多爱心关照

  来自市残联的数据显示,我市有将近12万名肢残人士,其中右下肢、双下肢残疾人为5万名左右。“就在过去短短的十来天,已经有500多名符合条件的残疾人致电我们,表达他们学车开车的强烈意愿。”市残联维权中心主任武善成表示,残疾人驾车,不仅能提升他们的出行质量,开阔残疾人的活动范围,也能让他们更多地融入到社会生活中,增强他们的自信心,提高他们的生活质量。

  武善成说,按照规定,残疾人专用汽车车身的前部和后部需设置专用标志,便于其他车辆注意礼让,并保障残疾人在停车泊位等方面的优先权。我省残疾人专用汽车的专用标志将由省残联统一印制,之后由市残联免费发放到位。

  武善成还表示,右下肢、双下肢残疾人毕竟是弱势群体,需要更多爱心关照,所以市残联正在考虑对他们学车给予适当的经济补助。与此同时,呼吁驾校、交管部门等在他们学车、办理手续等过程中给予适度的费用减免。“只有全社会都献出爱心,这些残疾人才能减少后顾之忧,更加顺利地开车上路。”武善成说。

本报记者 邓德洪/文 张光辉/图

 

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