7月1日起，市民购买16家汽车企业的71款节能汽车可获3000元国家财政补贴，记者昨日走访我市部分汽车4S店发现，补贴政策的落实不仅让消费者得到了实惠，还带动了汽车销量的攀升。但是，一些销售商“混水摸鱼”、变相加价，使消费者本应得到的实惠“缩水”。

　　今年6月底，国家发改委、工信部、财政部公布了“节能产品惠民工程”节能汽车首批推广目录，共有16家汽车生产企业的71款车入围第一批推广目录。7月1日起，消费者凡购买推广名单中的汽车，可获得3000元财政补贴。

　　如今，补贴政策已经实施了一个多月，政策效应如何？汽车市场有何变化？记者昨日走访了我市汽车销售市场。

　　节能补贴带热汽车销售淡季

　　夏季本是汽车市场的销售淡季，但记者昨日在走访中发现，到汽车4S店看车的市民并不少，不少市民都是奔着补贴车型来的。有的市民表示，自己6月份听说国家要对节能汽车补贴，有意推迟了买车时间。

　　“我们7月份共销售汽车161台，其中列入国家节能汽车推广目录的车型卖了100多台。总的销售量比去年同期翻了一番，3000元的国家补贴对于本市来说确实是个利好消息。”纱厂路某汽车4S店张经理说。

　　据了解，列入国家节能汽车推广目录的车型均为1.6L以下的小排量汽车，有了国家3000元的财政补贴，再加上小排量车可享受7.5%车购税优惠，如果购买一款7万元左右指定目录中的小排量车，消费者实际可获得4000多元的优惠。

　　张经理表示，国家第二批节能汽车目录也将于近期出炉，现在不少汽车生产商开始注重低耗能汽车的研发、生产，国家出台的“节能产品惠民工程”将对汽车产业产生深远影响。

　　不少汽车销售店“浑水摸鱼”

　　按照《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下排量乘用车）推广实施细则》规定，推广企业应在所售汽车的侧车窗或挡风玻璃上，粘贴“节能产品惠民工程”标志（如图），详细介绍推广车辆的企业名称、品牌、车辆型号以及综合燃料消耗量。同时，标志上还要提醒消费者该车可获得政府补贴3000元。

　　但记者走访发现，不少汽车4S店都未按规定粘贴标志；如果消费者不问，有些4S店的销售人员也不主动介绍国家补贴的相关政策。

　　在国家公布的第一批推广目录中，记者注意到某品牌汽车只有一款车的两种车型入围，而该品牌洛阳4S店的销售人员却忽悠记者，说该品牌所有的车型都属于国家推广的节能汽车，而且这几款车目前的优惠幅度已经包含了3000元的国家财政补贴。

　　当记者向销售人员表示曾看过推广目录，确实没有看到其他车型时，这名销售员又开始介绍其他车型的优点，只字不再提有关节能补贴的相关话题。

　　有些经销商变相加价

　　“现在订购这款车可赠送价值4000多元的导航仪，但如果要享受国家3000元补贴的话，就不再赠送导航仪，补贴直接在车价中扣除。”某品牌汽车4S店的销售员介绍。

　　据了解，虽然我市多数汽车经销商都能严格执行国家财政补贴政策，但仍有部分经销商或乘机缩减优惠幅度，或将国家补贴与优惠混为一谈，使消费者应享受的优惠“缩水”。

　　“如果经销商在消费者不知情的情况下，先加价然后再优惠3000元，那国家出台的补贴政策就没有意义了。”市民卢先生说，之前看中了一款车，当时车价能优惠5000元，可如今销售人员以补贴的名义只优惠3000元，实际比补贴前还贵了2000元。

　　本报记者 李迎博 实习生 张钰婷 文/图