“这样停不对。” “停出线了。”

　　引言：开车出门，不少人最头疼的事儿，就是闹市停车——一不留神，就可能被交警判定为“违停”，之后，您就得跑交警队、找银行、交罚款。自驾车，图的不就是便捷吗？不少市民在琢磨：路边停车，到底咋停才不算“违停”？怎样才能既遵纪守法，又方便自个儿？

　　试验用车

　　车辆一：黑色现代伊兰特轿车

　　车号：豫C56116

　　车辆二：蓝色海马轿车

　　车号：豫CM0358

　　指导交警

　　师绍康，交警四大队副大队长；

　　冯东保，交警六大队副大队长。

　　试验方法

　　在市区繁华路段，自己先尝试停车，看违法与否；之后在交警的指导下，尽可能多地帮市民寻找既方便又合法的停车方法；在龙门大道，尝试各种临时停车的办法。

　　20日，本报邀请洛阳网知名网友“奇石顽童”、“刚子”，驾驶私家车来到市区繁华路段，在交警指导下，进行多种停车试验，力图解答这一难题。

　　试验时间：20日10：48

　　试验司机：“奇石顽童”

　　试验车辆：豫C56116

　　青年宫广场周边，找到七个停车地方

　　试验过程：

　　第一阶段：在青年宫广场的东侧、西侧、北的慢车道上，均划有停车位。“奇石顽童”将车头朝东停在北侧泊位里。

　　指导交警师绍康：停车位内，可依法停车，但停车方向，应整齐划一。这里车头均朝西，“奇石顽童”的车头也应朝西，只要他根据交警指导调整停车方向，不罚款。

　　第二阶段：“奇石顽童”驱车，在青年宫“新华影城”门前，找到停车位；之后，又在周边的东平街、西平街、太平街、唐宫路、老城“丹尼斯”楼顶等地，找到5个停车地方。

　　指导交警师绍康：像青年宫广场这样的繁华路段，停车位容易停满。司机可在附近背街小巷及周边停车场，自行寻找停车位，但需注意保持道路畅通。如果您不熟悉附近的背街小巷，可以找执勤交警询问，交警有义务为您指点停车位。

　　试验时间：20日14：20

　　试验司机：“刚子”

　　试验车辆：豫CM0358

　　关林市场门口，找到六个停车地方

　　试验过程：

　　第一阶段：在关林市场门口的龙门大道东、西两侧，均划有停车位。附近车辆穿梭，“刚子”小心翼翼地行驶15分钟，才在关林市场门口南侧，找到一个停车位。

　　指导交警冯东保：关林市场门口，车辆、人员来往频繁，司机在龙门大道两侧寻找停车位时，一定注意前、后、左、右的情况，注意行车安全，避让行人。

　　第二阶段：关林市场门口龙门大道慢车道上停车位不多，而且停车不方便。“刚子”分别在关林零号路、展览路、经济开发区步行街、开元大道北侧、车管所院内，找到5个可供停车的地方。

　　指导交警冯东保：如果繁华地段停车不易，市民可将车辆开至周边，自行寻找停车位。

　　如果您对关林市场周边情况不熟悉，可以向交警、协警求助。

　　试验时间：20日15：32至16：45

　　试验地点：龙门大道。

　　试验司机：“刚子”

　　试验车辆：豫CM0358

　　临时停车：特殊情况下，不判定“违停”

　　试验过程：

　　第一阶段：“刚子”突感内急，找到一公共厕所，但附近没有停车位，他将车辆靠边停放，之后快步走进厕所。3分钟后他急匆匆跑出来，将车开走。

　　指导交警冯东保：市民开车外出，尤其是“的哥”、“的姐”，在路上感到内急时，而公共厕所旁边没有停车位时，可以临时停车。如果，此时有交警出来纠正“违停”，司机可以向交警解释，交警一般不判定“违法停车”，但希望司机快去快回，不要影响道路畅通。

　　第二阶段：关林市场一个鞋子批发店门口，车辆不多，“刚子”将车停好，自己没下车。他刚刚在该店购买一双鞋子，不合脚，委托本报见习记者进去换鞋，5分钟后，换鞋完毕，将车辆开走。

　　指导交警冯东保：开车出门，常常会有一些意外情况。一般来说，路边临时停车，司机最好不要下车，如果有交警执法，可上前解释，不判“违停”；如果司机超过一定时间，变相违停，则应受到处罚。

　　第三阶段：关林探矿三队家属院门口，“刚子”体验出租车司机。小区门口没有停车位，“的哥”将车靠边停好，小心地送腿脚不方便的老年人回家，搀扶老人上楼。

　　指导交警冯东保：交警路边执勤，除了执法，更要用心服务。遇到特殊情况，司机临时停车的事前或事后，只要向交警解释清楚，一般也不判定“违停”。

　　敏感地段，绝对不能临时停车

　　所谓“违法停车”，就是违反道路交通安全法律法规，任意在道路上停放机动车辆的行为。根据《道路交通安全法》规定：对违法停车的当事人，处以20元至200元罚款；《河南省道路交通安全处罚条例》规定：对违法停车当事人罚款200元，不扣分。

　　交警提醒：机关、学校、医院门口，公交车站，消防栓周边30米之内，属于禁止随意停车地段；主次干道交叉口、桥梁、坡道、涵洞，严禁车辆任意停放。

　　机动车数量激增 管理服务现两难

　　对路边停车造成的不方便，市民、网民议论纷纷。网友“小石”认为，“违法停车”规定太多、太细，司机稍不注意，就有可能被罚款。少数网民气呼呼地说：“咱每月挣这俩钱，还不够交警罚款。”

　　执法交警也是一肚子委屈。师绍康说：“现在，洛阳私家机动车，以每天300辆的速度激增，城市停车设施的发展严重滞后，繁华路段的临时停车位严重不足。”

　　停车位建设，其实也是两难选择。饭店、商场、宾馆等单位，希望利用门前慢车道开发临时泊位，招揽生意；但行人、非机动车车主则认为这样影响他们通行，反对过多开发慢车道停车位。

　　解决“停车难”，需要各方齐心协力

　　现实困难条件下，如何解决迫在眉睫的“停车难”问题？

　　市公安局副局长、交警支队支队长李松民认为，要想解决这一难题，需要各方齐心协力，从三个方面努力：

　　一、繁华路段市政建设，停车位应规划先行。位于繁华地段的商场、酒店、宾馆，在建设之初，就要优先考虑停车场建设，预留场地。

　　二、采取强力措施，禁止将停车场挪作他用。

　　三、学习西安经验，繁华地段第一栋楼背后的家属院、背街小巷，尽量开发收费停车场，缓解“停车难”。

　　总之，市民开车出行，需要在遵守交通法律法规的前提下，尽可能寻求更多停车位置，利人利己；各部门需协同作战开发更多停车位，要在确保交通畅通的前提下，让市民更多地享受开车出行的便捷、惬意。

　　特别提醒

　　本报此次所进行的路边停车试验，只是想给您提供一个参考坐标。市区繁华路段情况千变万化，每名司机的驾驶水平、经验也各不相同，对法律条文的掌握水准各异，市区各个路段、各个交警，对“违停”处罚的规定和尺度把握会有细微差别。因此，我们的试验仅能作参考，而不能成为执法标杆。

　　记者 程奇 见习记者 高亚恒/文

　　记者 赵朝军/图