暑假里，我和同事格索佩一起，去了她的家乡度假——柬埔寨白马市的一个小乡镇。

　　到达后的第二天，格索佩要带我去白马市玩。一大早，我们来到小镇的火车站，她买来车票后告诉我，现在是上班高峰期，所以只买到了“站票”，我说反正也只有半个多小时的路程，站着也没有关系，可格索佩接下来的一句话却把我给完全雷倒了：“不是站在车厢里，而是站在车厢外，所以你要小心一点！”

　　车厢外也可以站人？这情形我小时候在《铁道游击队》里看过，现实中倒还闻所未闻。正这样想着，远处一辆花花绿绿的火车“呜呜”地鸣着喇叭驶来了，等火车开近，我才发现那花花绿绿并不是火车的颜色，而是密密麻麻站在车厢外的乘客！

　　车停下后，我们找了两个“空位”爬上火车，车厢外有一些很奇特的装置：下部装有一块一尺来宽的厚钢板，用来站人，钢板已经被乘客的鞋子磨得闪亮；在齐胸的地方，焊着一排“皿”字形的钢管架子，用来当抓手。

　　火车很快开动，对面的风吹得我几乎无法呼吸，连眼睛都睁不开，可是身边的一些本地人却有说有笑，轻松地聊着天。

　　火车一路开去，我无意中发现他们的铁轨也很奇特，隔一两百米就有一个“K”字形的小岔开出去，但只限于一根铁轨的长度，就再不往外延伸了，也不知道是派什么用场的。就这样站在“肉包铁”的火车外，心惊胆战地过了半个多小时，终于到了白马市。东逛西逛很快就到了傍晚，往车站走的时候，格索佩遇见了一个熟人叫雷纳，是和她同一个镇的。

　　雷纳热心地叫我们坐他的火车一起回家，我听后吓一跳，他还有自己的火车？等来到离车站稍远些的一条小铁轨旁时，我发现他确实有一辆自己的火车——四个铁轮子，上面搭着一个田字形木架，木架上面钉着一些竹条，像是用来睡觉的“竹床”，“竹床”的一头装着柴油机，算是一套动力设备。我们爬上“竹床”，盘腿而坐，雷纳则发动了柴油机，“竹床”很快就“嗒嗒”地往前疾驶。

　　夕阳渐渐西下，坐在这种火车上，领略着异国的田舍风光，别有一番滋味，正这样陶醉着，忽然听到后面传来火车鸣笛声，我转头一看，吓得大叫了起来，在离我们不到一公里的地方，正开来一辆火车！

　　看我这样子，雷纳和格索佩都笑了起来。随后，雷纳把“竹床”弯进了那个“K”字形的岔道上，给火车让路，我这才明白原来那些小岔口是派这个用场的。

　　因为柬埔寨的火车班次不多，所以一路过去倒也再没遇上别的火车，但是和雷纳一样的这种“竹床”却碰到了好几辆，每次相遇时，通常人们都会不计远近，主动让路。雷纳告诉我说，他们这里从来都没有发生过有人摔下火车或者相撞的事故。 （选自《羊城晚报》）