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006版:综合·社会
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2010 年 11 月 4 日 星期    【打印】  
7月下旬因暴雨引发的洪灾致栾川多条干、支线公路被冲毁,如今基础设施重建进度如何?
每天奋战12小时,只为早日通路
  昨日9时许,记者沿连接石庙镇与冷水镇的石冷路前行时看到,该路段修复工作已基本完成,过往车辆穿行如织。据随行的一位工作人员介绍,石冷路是今夏栾川县损毁最严重的公路之一,有的路段整块路面都被冲进山沟里去了。

  我们注意到,修复后的道路和以前相比,路基边上多了方形的墩柱。工作人员介绍,那是防洪混凝土路墩,如果再发生特大洪灾,这些路墩能够有效保护路基不被冲毁。

  据了解,全县新农巴士已于灾后陆续通车,水毁道路修复工作正在有条不紊进行中。截至目前,国道311徐西线已完成水毁工程总量的95%;省道328庙祖线将在近期进行施工招投标工作;卢潭路已完成山羊卷、鹞子崖两处危险地段的护堰工程。其他路段沿线护堰工程也在紧张施工中。

  另外,部分受损小桥已经修复。伊河县城段河道上的新北街桥的效果图已经出炉。潭头镇汤营伊河大桥已完成实施方案和施工图设计,截至目前正在进行施工和监理招投标工作,已经发布了施工资格预审公告和监理招标公告,计划12月开工建设。

  随后,记者来到石庙镇龙潭村,只见两台挖掘机正在清理堆积在河道里的石块。有着30多年从业经验的袁建边指挥师傅们修坝边说:“当时这里的河堤已被冲毁,经过短短两个多月的时间,河堤已全部修复完毕。”袁建表示,他们每天的施工时间都在12小时左右。

  记者从该县水利部门了解到,“7·24”洪灾造成栾川县损坏堤防、堰坝472处286公里。而截至目前,全县已修复水毁河坝、堰坝292处98公里。

  见习记者 王子君 记者 梅占国 特约记者 张启舟 文/图

  图①:已经修复通车的石冷路。

  图②:石庙镇群众在修复河道堤堰及道路。

  图③:伊河河道县城段新北街桥效果图。

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