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009版:特别报道
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开创洛栾高速 公路建设新局面
打造我市道路 交通路网新形象

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2011 年 1 月 25 日 星期    【打印】  
同心同德 互助互惠 共建和谐
开创洛栾高速 公路建设新局面
  规范化施工的预制工程现场
  规范作业的施工现场
  河南嵩阳高速公路有限公司隶属于河南交通投资集团有限公司和河南高速公路发展有限责任公司,是其下属全资公司,负责洛栾高速公路洛阳至嵩县段、嵩县至栾川段项目、武西高速栾川至西峡段项目建设。作为洛阳市委、市政府积极争取并且重点支持的重大招商引资建设项目,洛栾高速公路洛阳至嵩县段、嵩县至栾川段项目已开工建设。

  全省高速公路通车里程达6000公里,是省政府确定在“十二五”期间确保实现的战略目标。按照省交通运输厅的整体安排部署,应洛阳市委、市政府的迫切要求,洛栾高速公路项目计划在2012年全线建成通车。

  改善路网 优化资源

  洛栾高速公路项目建设对豫西南旅游资源、生态资源和矿产资源开发,对改善沿线人民群众生活,优化区域交通网络,有效提升洛阳市在全省乃至全国城市竞争实力和整体形象、全面加快河南经济社会发展都具有重要意义。

  洛栾高速公路项目建设期间将对地方经济发展产生直接的拉动作用,在包括税收、金融、劳务用工、原材料使用、物流运输、生活消费等相关方面都将为沿线辖区及周边群众带来直接或间接的经济效益。

  和谐环境 精品回报

  洛阳市委、市政府对洛栾高速项目的立项和建设高度重视,非常关心。市政府主管协调工作的领导,市指挥部、市直相关单位、沿线各级地方政府及相关单位都对项目建设都给予了大力帮助和密切配合。

  河南嵩阳高速公路有限公司作为项目管理的业主单位,在省交通运输厅、省交通投资集团、高发公司的领导下,始终坚持“一个服从、两个依靠”,积极做好与沿线政府、指挥部的沟通联系。对待各种问题,均依据政策,最大限度的考虑人民群众的切身利益。如在占地补田、征迁安置方面都在政策允许范围内做出了巨大投入;在原材料使用上,对能够符合标准要求的,尽可能就地取材、就地利用;为了将高速公路建设给当地群众出行、生活的影响降到最小,尽可能的优化设计方案,提高天桥、涵洞规格标准;尤其在工程施工便道的设计和施工上,不仅考虑满足施工需要,更主动与当地交通部门和人民群众进行沟通,大幅提高道路标准,尽可能为沿线群众生产、生活提供便利。在沿线山区的不少村组,施工便道已成为地方群众首选的生产、生活道路。

  在洛栾高速项目全线各标段,当地政府部门和群众经常到施工单位驻地慰问,进行沟通和联谊。通过双方的共同努力,洛栾高速项目已与地方政府及沿线人民群众成功构建了和谐的路地关系,相互理解、相互支持。

  正是因为有了这些关心和支持,有了和谐的大环境,洛栾项目才能够顺利立项、开工和建设。也只有这样,河南嵩阳高速公路有限公司及项目全体参建单位才能集中力量搞建设,全力以赴创精品,按照省政府、省交通运输厅的安排部署和洛阳市委、市政府的要求,在河南交通投资集团、河南高发公司的正确领导下,不畏地形险峻、地质复杂,不考虑投资收益、风险度高,齐心协力、攻坚克难,全力加快这条资源路、旅游路、民生路、致富路的建设步伐,为确保洛栾高速公路2012年建成通车不懈努力。

  

  项目概况及相关信息链接:

  洛栾高速公路洛阳至嵩县段项目全长62.7公里,嵩县至栾川段全长67.8公里,全线总长约130.5公里,按省发改委批复,两项目总投资为103.97亿元。设行车时速分别为100公里/小时和80公里/小时,采用双向四车道高速公路标准建设。

  地形复杂的施工现场

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