随着市民生活水平不断提高，买车的人越来越多，然而随着市区车辆增多，如何缓解交通拥堵成为大家关心的话题。

　　市政协委员陈占军提出，缓解交通拥堵，需要多方共同配合来解决。首先，城市汽车数量增多之后，停车位数量明显不足，一些原本规划的停车场被挪作他用，出行停车难成为许多车主的烦心事。其次，部分公交车停靠点设置不科学，公交车进站停靠时极易造成道路堵塞。另外，一些道路绿化带规划过宽，也影响道路通行流量。

　　陈占军建议，市政建设及规划部门在对相关道路进行规划整改之前，应充分尊重道路交通管理部门的意见，因为交通管理部门对城区交通拥堵的症结所在最有体会，多听取交管部门的意见和看法，对合理规划道路布局能起到积极的作用。

　　市区内一些原本被规划为停车场的场地由于被挪作他用，势必会造成停车位少，停车难，尽快将这些停车场恢复其原本具备的功能，能在很大程度上缓解市民停车难问题。另外，在规划停车场时可建设大型多层停车场，既能减少占地，又能增加停车场容纳量。

　　城市公交停靠站的设立，可以借鉴外地城市的好做法，即在道路修建过程中设置公交车专用停车港湾，可避免公交车到站停车时造成道路拥堵。

　　相关部门应加大交通安全意识宣传力度，督促市民自觉遵守交通法规，杜绝车辆在道路上随意调头及车辆乱停乱放现象。

　　在车流量较大的路段，如九都路与王城大道交叉口附近修建高空立交桥及地下人行通道，可避免上下班高峰时段出现车辆拥堵。                             　　记者 王蕾 整理