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交通路网密密织 南北动脉条条现
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2011 年 4 月 1 日 星期    【打印】  
瀛洲北路(二期)今日放行通车,4月3日,安居路也将通车……一批市政工程于
牡丹文化节前相继竣工——
交通路网密密织 南北动脉条条现
本报记者 连漪 通讯员 张宁
  核心提示

  洛阳桥改扩建工程竣工通车,两座过街天桥开始试运行,中州路路口改造完成,开元大道东段换“新颜”……

  近段时间,洛河两岸的交通路网渐渐密了起来。今日,瀛洲北路(二期)通车,4月3日,安居路竣工……这些工程的竣工将使我市南北通行更加畅通。

  1  瀛洲北路:“联袂”青岛路 贯穿洛城南北

  在瀛洲北路(二期)工程段有一个“守望者”——河南科技大学周山校区,该校区已经在这里矗立了近20年,第一任校长宋文成已经是一位81岁的老人了。

  宋文成回忆,刚刚搬来时,这里是一块偏僻山地,门前一条不足5米的狭窄道路,师生们到哪儿都不方便。尤其是这两年,由于要兼顾周山校区、开元校区、西苑校区的学生,老师们通常是每天涧西区、新区两头跑。宋文成说,以往去新区要绕行联盟路至南昌路,然后经西苑桥进入,通常需耗时30分钟。但昨日记者乘车从周山校区到开元校区,全程仅用时9分钟。

  这一切都得益于瀛洲北路的通车。

  今日通车的瀛洲北路属于二期工程,东接已通车的瀛洲北路,向西按原来走向延伸至九都西路。二期道路全长607米,总宽22米,双向四车道设计,两侧各设宽4米的人行道。

  新延伸的道路虽然不长,但发挥的作用可不小——以前,行至瀛洲路最北端时只能走天津路,而新延伸的路段与九都西路、天津路构成了一个三角形。这意味着,经瀛洲路去往孙辛路方向,将不必绕行天津路,可以节省一半时间。同样,九都路由西向东去的车辆若要到瀛洲路,也不必绕行天津路。这样能够有效缓解天津路南段的交通压力。

  更为重要的是,新修道路与九都西路连通后,将与即将打通的青岛路南端完成对接,待青岛路打通、华山路与机场路相连后,这三条道路将连成一线,实现新区和机场间的直线穿行,瀛洲北路将“联袂”青岛路升级为城市西部南北方向的交通大动脉。

  需要提醒司机朋友注意的是,瀛洲北路两端低中间高,相连的天津南路、九都路也都存在一定坡度,路况较为复杂,过往车辆需减速慢行。同时,由于与之连接的天津路拓宽改造工程尚在进行,天津路九都路口至瀛洲北路(二期)北半幅路口将暂时封闭,完成瀛洲北路与天津路的顺接,顺接工程将于本月3日开始,为期5天,届时,通行天津路的车辆需绕行。

  2  城市提升进行时:完善路网 改善交通

  当下,道路拥堵已成为困扰市民生活的重要问题,2010年,我市开始实施交通综合整治,一批刚刚建成投用的市政工程都是围绕这项工作展开的。

  老城集市街口和景华路河科大一附院门前拥堵严重,两座过街天桥于3月26日开始试运行。

  承载着南北交通重任的洛阳桥改扩建工程3月28日完成。

  中州路高峰期难行,八个路口分别进行拓宽改造,多处增设提前右转车道,工程已于3月30日完工。

  春都路、纱厂西路、九都路慢车道等3条破损严重路面的大修工程完工,青岛路(一期)、瀛洲北路(二期)、安居路等工程新近或即将竣工……今年牡丹文化节前,我市洛北城区竣工的工程已达8项。

  在洛北城区路网不断完善的同时,洛南新区的市政工程也在如火如荼地进行着,5项在建工程今日同时完工。

  开元大道东段改造工程:西起开元大桥,东至洛偃快速通道跨伊河大桥西段,道路全长3597米,红线宽95米。

  洛白路:洛界高速至翟泉工业区段,全长约6000米,道路红线宽30米。

  顾龙路改造工程:改造范围为龙门北桥南引线至二广高速口段,全长约1500米,宽25米。

  核心区道路人行道铺装工程:总长约1.57万米,共计约13.62万平方米。

  香山路:西起望春门街,东至龙门大道,全长3099.95米,道路红线宽30米,其中,广利街至厚载门街龙康中学段计划已完工。

  市住建委有关负责人透露,今年我市将进行道北三路、道北五路(二期)、经三路、滨河路(二期)工程,郑州路、银川路南段打通工程及东出口区域排水管网及雨水泵站、涧河治理污水截流(三期)等8项续建工程,实施唐宫西路打通、丽春东路打通、芳林南路、华山北路(二期)、滨河路(三期)、华夏路、金谷园北路、经七路、道南西路西段打通、 春都路拓宽、北盟路拓宽、洛川街桥下整治等12项新建工程。

  3  安居路:“长大”后就成了东环线

  提起安居路,市民可能较为陌生。作为市政府重点招商引资南车集团轨道交通项目的配套工程,它在城市路网中确实不起眼,但它却是规划中的东环城线的重要组成部分——延伸工程完成后,该路将北接310国道,南通伊滨区,形成我市东部地区连接老城区、瀍河回族区与洛南新区、伊滨区的重要南北交通大动脉。

  即将竣工通车的安居路北起南车集团轨道交通项目规划厂门,即启明东路北280米处,南至规划的九都东路,设计双向6车道,全长1400米。目前,中州东路以南段已经竣工,中州东路以北段进入了路面施工阶段,基础层沥青摊铺工作已经完成,整体工程将于4月3日竣工通车。

  该路位于我市东出口区域,略显偏僻,沿线主要为史家湾村村民住宅,机车技校教学楼、实习车间以及多家村办企业。但纵观我市未来城市总体规划,该路的重要性便显而易见了。

  市住建委主任孟红兵称,已列入今年建设计划的东环城公路是我市城市总体规划中的一条重要干道。东环城公路新建工程起自李(楼)南(王村)路与开元大道平面交叉处,向北途经城角村东侧、过东高村西侧后与聂西路平面交叉;穿过李楼镇,跨洛河,与九都东路(规划路)、中州东路平面交叉,穿过塔东村,终点止于310国道。

  “这将是我市东城区重要的南北交通大动脉!”孟红兵说,将来从瀍河回族区往新区和伊滨区无需再行启明南路、九都东路上洛阳桥至龙门大道了,通行时间将减少一半以上,可减轻启明南路、启明北路、中州东路等路段的通行压力,对过境车辆进入市区也提供了较大便利。

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