米歇尔·奥巴马

　　美国联邦航空局官员当地时间19日证实，“第一夫人”米歇尔·奥巴马所乘专机降落过程中与一架货运飞机距离过近，紧急取消降落。

　　联邦航空局初步判断，之所以出现险情，是因为空中交通管理人员操作失误。

　　美国总统贝拉克·奥巴马的妻子米歇尔与副总统乔·拜登的妻子吉尔·拜登18日在纽约参加电视采访等一系列活动后，乘坐总统机队中一架波音737型客机返回首都华盛顿。

　　专机当天17时左右飞临目的地。当波托马克机场塔台把客机的地面指挥权交给安德鲁斯空军基地塔台时，基地空管人员发现，“第一夫人”的专机与一架200吨重的Ｃ－17大型运输机距离过近。

　　鉴于飞机尾流会产生强烈湍流，极端情况下会吸入后续飞机，致使后者失去控制，联邦航空局对飞机之间理应保持的距离设定严格标准。其中，在Ｃ－17运输机后方飞行的飞机必须与前者保持至少8公里距离。

　　联邦航空局一名了解专机遇险细节的官员告诉美国《华盛顿邮报》记者，波托马克机场塔台告诉安德鲁斯基地塔台，“第一夫人”的专机距离Ｃ－17货机6.4公里。然而，雷达显示，那两架飞机当时相距4.95公里。

　　安德鲁斯基地塔台接手指挥后，立即要求“第一夫人”的专机作Ｓ形飞行，以期拉大与Ｃ－17货机的距离，却未能奏效，两架飞机越飞越近。

　　塔台意识到，专机降落前，货机可能没有足够的时间驶离跑道，于是决定取消专机原定着陆计划，要求它爬升并在机场上空盘旋……

　　联邦航空局19日向位于弗吉尼亚州沃伦顿的波托马克机场空管中心派出调查组，初步判断是空管人员操作失误。

　　一名联邦航空局管理人员说，波托马克机场空管人员指挥技术“相当差”。

　　《华盛顿邮报》报道，空管人员操作失误不罕见。波托马克机场塔台2010年发生52起空管人员操作失误事件，较前一年多31起，创下新高。                     （新华社供本报特稿）