制图 寇 博

　　核心提示

　　目前，洛阳市区汽车租赁公司约有20家，汽车租赁行业已初具规模。但由于市场认知度较低，并缺乏行业相关法律法规进行规范，汽车租赁行业的发展却一直不温不火。

　　业内人士认为，随着市民收入不断提高，我市经济迅速发展和相关政策法规的完善，洛阳汽车租赁业的春天并不遥远。

　　1　汽车租赁初具规模

　　“汽车租赁行业在我市已初具规模，目前市区汽车租赁公司约有20家。”新东方笑笑汽车租赁有限公司负责人莫笑含介绍，洛阳最早的汽车租赁公司是东方汽车租赁有限公司，当时拥有大巴、中巴以及各类轿车、商务车等约50辆可供出租。

　　莫笑含介绍，目前，我市规模较大的汽车租赁公司有五六十辆车，规模较小的有二三十辆车。他的公司成立于2009年，现有60多辆车，从近年的经营情况看，长期租车业务能占到其总业务量的一半左右。

　　“端午假期，公司20多辆车全部租出去了。”飞盛汽车租赁有限公司负责人史旭冉说，每逢节假日公司生意特别好，出游的本地市民和来洛的外地游客是其主要客户。

　　2　租车买车 哪个划算

　　“现在车价不算贵，不过日后维修、保养等费用比较高，到底买车划算还是租车划算，是个很难权衡的问题。”市民郭伟说，汽车租赁似乎是个新兴行业，到底选择哪种方式用车更划算，自己还没有对比过。

　　市民杨女士说，单位离家很近，乘坐公交车约15分钟就到了，所以没有买私家车。不过到了节假日，还是自驾游更方便，汽车租赁似乎是解决这一矛盾的好办法。

　　“汽车租赁业之所以能在洛阳稳步发展，证明这一行业还是有其独特优势的。”史旭冉说，以一辆价格为10万元的轿车为例，全套购车手续办下来大约要花费12万元，每年用油、维修、保养以及保险费用在一两万元，如果购买高档车，费用则更高。

　　相比自己购车，租车正常维修、保养费用均由汽车租赁公司承担，消费者不必为汽车年审等问题费心。对于消费者来说，需要用车时只需到汽车租赁公司办理相关手续，并支付租金即可。对中小型企业来说，由于业务接待的需要，一辆车往往不够用，而购买中高档车需要占用大量资金，选择月租一辆中高档车，只需花费几千元，能为企业节约不少经营成本。

　　3　汽车租赁 仍有隐忧

　　史旭冉说，欧美国家每年三成以上新车是通过汽车租赁行业进入市场的，汽车租赁业已成为带动其汽车生产、交通、旅游等多个行业发展的重要产业。国内目前有“一嗨”、“神州”、“至尊”等几家知名度较高的全国连锁汽车租赁公司，我市汽车租赁业的发展却一直不温不火。

　　“洛阳汽车租赁市场不断发展壮大，发展的速度较为缓慢。”史旭冉说，洛阳本地消费者对汽车租赁行业认知度不高，不少公司的业务量主要依靠做熟人及回头客生意，也有一些公司靠兼营婚庆租车业务来提升业务量。另外，由于目前我市的汽车租赁行业没有完善的客户信用体系，客户在租车之前，必须缴纳一定数额的押金，并出示自己的身份证、户口簿等证件，有的还需要担保人进行担保，手续较为繁琐。

　　莫笑含说，1998年国家曾出台《汽车租赁业管理暂行规定》，不过2007年该规定被废除，汽车租赁行业从此没有了专门的法规约束。对汽车租赁公司来说，很难辨别客户的真实身份，存在被骗租的可能性，也发生过客户租用汽车后将车辆拿去抵押套取资金的情况；对消费者来说，一旦在租车过程中与租赁公司发生纠纷，也没有相关法律帮助其维权。

　　4　朝阳产业 前景可观

　　史旭冉说，北京、深圳等地的汽车租赁公司规模较大，经营体系完善，一般一家公司拥有100余辆车，并实行一体化经营，即租车、维修、保养、汽车美容、代缴罚款、24小时救援等服务内容。我市的汽车租赁行业也在借鉴外地先进的管理和服务模式，在摸索中不断前进。

　　“随着市民收入不断提高，旅游业快速发展，洛阳汽车租赁市场的需求量不断增加，必将会带动我市汽车租赁行业不断做大做强。”史旭冉说，汽车租赁行业在我市仍属于朝阳产业，随着进入这一行业的企业越来越多，经营模式完善、服务周到的龙头企业必将出现，它们会带动整个行业健康发展。                         记者 王蕾

　　新闻链接

　　2011年5月，交通运输部下发《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》，明确提出今后5至10年，我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系，基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。

　　随后，《汽车租赁服务规范》、《汽车租赁业等级划分》等配套政策也陆续出台，其中《汽车租赁服务规范》已申请国家标准。