温家宝乘首发列车G1次考察运营情况

　　据新华社北京6月30日电 （记者 赵承 张旭东）举世瞩目的京沪高速铁路30日下午正式通车运营（图①）。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式，并乘坐首发列车G1次考察运营情况。他代表党中央、国务院慰问广大铁路工作者，向京沪高铁参建单位和广大建设者致以崇高的敬意和衷心的感谢。

　　京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省（市），沿途24个站，最短旅行时间为4小时48分钟。京沪高速铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。

　　14时59分，北京铁路局机务段动车组司机李东晓报告说，G1次列车发车准备就绪，请指示。15时，铁道部部长盛光祖下达发车指令。首发列车随即驶出站台，向上海驶去。10分钟后，列车显示屏显示车速达到每小时300公里。

　　21分钟后，G1次列车抵达廊坊站。温家宝走下列车，亲切看望了廊坊站的铁路职工。他嘱咐大家，要遵守安全规程，加强质量管理，不断提高服务水平，让人民群众满意。

　　世界最长跨海大桥和国内最长海底隧道同时在青岛通车

　　据新华社青岛6月30日电 （记者 苏万明 徐冰）青岛胶州湾大桥和胶州湾隧道是目前世界上最长的跨海大桥和中国最长的海底隧道，这“一桥一隧”30日上午在青岛同时建成通车。

　　据介绍，胶州湾大桥于2007年5月开工，总投资147.92亿元，全长36.48公里，是目前世界上已建成的最长跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了0.48公里（图②）。

　　30日同时通车的胶州湾隧道则是中国建成通车的最长海底隧道，全长9.47公里，黄岛端入口为滨海大道，出口位于青岛市区团岛路与瞿塘峡路交叉口，较早前建成的另一条海底隧道——厦门翔安海底隧道长了0.77公里。胶州湾隧道建设近4年，总投资70.62亿元，双向6车道，设计车速80公里/小时（图④）。

　　世界最长天然气管道建成投产

　　据新华社广州6月30日电 西气东输二线工程干线全线于30日贯通送气（图③）。这一天，来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气，在横穿我国15个省份后，直达珠三角。

　　作为目前世界上最长的天然气管道工程，“西二线”总投资约1422亿元人民币，管线全长8700多公里，它西起新疆霍尔果斯，东达上海，南抵广州、香港，横贯我国东西两端，年输气能力300亿立方米，可稳定供气30年以上。

　　专家预计，随着天然气管网的全面铺就，2011年我国通天然气的城市将增至270个左右。21世纪中期，全国95%以上的地级市均可用上天然气。