清洁员在清理客舱。

　　对大家而言，清洗汽车并不陌生，两三个人一组，冲水的冲水，上清洗液的上清洗液，少则十几分钟，多则半个小时就能让车体焕然一新。即便车内清洁，也无非是用抹布擦、用吸尘器吸，最多用点清洁剂便能把车内打扫得干干净净。

　　但您知道怎样清洗飞机吗？需要多少人为它服务？我们走进民航洛阳机场，为您讲述飞机客舱清洁员的故事。

　　1　时间紧任务重

　　昨日上午，我们来到民航洛阳机场停机坪时，看到4名清洁员正拿着清洁工具站在廊桥下，注视着一架刚落地的飞机缓缓滑向停机位。

　　机身和廊桥对接好后，4名清洁员经廊桥侧面的步梯快速站在机舱门口，等待旅客下机。当最后一名乘客走进廊桥后，他们迎着空姐甜美的微笑进入机舱：一名清理乘务员操作间内已经整理好的垃圾，一名直奔卫生间，一名用手抓起地板上的食物残渣放进随身携带的塑料袋中，还有一名清洁员收拾座位上的毛毯和地板上的拖鞋……10分钟后，原本凌乱的客舱被他们收拾得焕然一新。

　　“飞机降落前15分钟，清洁员就要到位准备工作，因为在洛阳机场降落的飞机多是途经短停。”民航洛阳机场清洁队负责人告诉记者，在飞机再次起飞前，所有的清洁工作必须做完，时间很紧。垃圾从飞机上转移下来后，清洁员还要对垃圾进行分类，然后再作进一步处理。

　　2　门槛高标准高

　　目前，民航洛阳机场航务部共有9名清洁员负责飞机客舱的清洁工作。

　　“每个清洁员需要经过至少3个月的培训才能上岗，在培训中他们要掌握安全带、拖鞋、呕吐袋的摆放和对不同垃圾的处理方法等多项技能。”机场运输科科长闫迪告诉记者，因为机场和其他公共场所有所不同，所以机场招收的清洁员还要通过公安机关的政审，之后才能参加培训上岗。

　　客舱清洁员的工作并不轻松，我们看看飞机客舱的清洁标准就不难发现他们的辛苦：铺有地毯的地板清洁后要达到无碎渣才算合格；坐椅周围的小桌板经过清洁后正反两面无污迹才算达标；内部的板壁、舱门处的装饰板、舷窗、扶手架、座位、遮阳板等部位不能有污迹和灰尘；行李架内外的清洁标准除不能有污迹外，各种残留的粘纸也需要清理……这一切需要在30分钟内完成。而且清洁员对客舱保洁后，需要飞机乘务长验收并签字确认后，这一段工作才算结束。

　　3　工具少难度大

　　飞机内部清洁不像清洗汽车那样简单，类似抹布一类的清洁工具根本派不上用场，相关规定也不允许清洁员用这类清洁工具对飞机客舱内部进行清洁。比如，清洁员在清洁地板时遇到口香糖、痰等杂物时，只能用纯棉手巾将杂物去除，而不能用扫帚、抹布去清洁。因为飞机客舱地板上多铺有地毯，如果用抹布或扫帚一类的工具进行清洁，会越清越脏，也容易使一些小杂物隐藏在地毯中，时间一长会影响客舱空气质量。

　　“飞机客舱是一个相对密闭的空间，飞行途中不能像汽车那样随时打开窗户通风，一些清洁剂不适合在飞机客舱中使用。”闫迪说，飞机客舱清洁主要包括对地板、坐椅、卫生间、配餐间等地方的清洁，驾驶舱因其特殊性，不在清洁范围内。

　　飞机内部清洁如此不易，机身又该如何清洗？闫迪告诉记者，飞机机身基本上不用“洗澡”。正常情况下，由于飞机停场时间相对较短，即便清洗也是小型清洗。只有在飞机表面污物影响到飞机动力或安全性能时，航空公司才会组织人员进行大规模清洗。

　　4　处理垃圾有讲究

　　食品包装袋、饮料瓶、饭盒和筷子……这些普通生活垃圾在我们日常生活中被扔进垃圾箱，便宣告它们“生命”的结束。但这些生活垃圾如果坐上飞机在空中转一圈，“命运”便会大不同。

　　闫迪告诉记者，常态下，国内航班的各种垃圾，清洁员分类处理后就能作进一步处理，但国际航班的垃圾，哪怕只是一颗纽扣，被清洁员分类后还需在检验检疫部门工作人员监督下，放进专用容器中进行焚烧处理，目的是防止把一些国外的病菌带至国内。

　　5　上交失物有流程

　　假如您捡到一部镶有钻石的全球限量发行的手机，会怎样处理？民航洛阳机场清洁队的清洁员就曾在工作时捡到这样的手机。“手机上还镶着钻石呢！” 闫迪说，大家都没见过这么漂亮的手机，连空姐都拿着拍照留念，后来工作人员在候机大厅找到机主——一名外国旅客。

　　其实，清洁员在打扫客舱时，经常会捡到乘客遗失的物品，像笔记本电脑、钱包、手机等，但他们捡到后，并不是简单上交就能完事。特别是捡到一些不明失物时，需要在专业安保人员检查确认绝对安全后，清洁员才能按流程处理。而且清洁员捡到失物后，自己不能私自对失物作任何处理，要首先向乘务长报告，按规定拿到乘务长签字确认的交接单后，才能按流程把失物交到机场失物招领中心作进一步处理。

　　记者 马毓鋆 通讯员 刘军 杨德贵/文

　　记者 赵朝军/图