一不留神，我的爱车派派跑了十一万八千公里了，按家用车总行程二十万公里来计算，我的小派派已是中年车了。

　　派派是南京菲亚特公司生产的派力奥，两厢车。2004年情人节，老公倾囊十万元，在卖车小姐的欢呼声中郑重地把车钥匙交给我。

　　我眼里的派派不只是一辆普通的轿车，她是有思想有灵魂、有情有感的贴心朋友。

　　派派好像真的很通人意，上班、下班、逛街为我忠实代步，和我一起欢快地接送孩子；某些空气清新的早上，带我去小浪底买鲜活的黄河鲤鱼；周末常伴我去栾川深山里吃土鸡；樱桃满枝时，陪我沐着暮春的暖风去农村采樱桃；红莲倒映池塘的盛夏，载我去孟津的荷乡摘莲蓬，我人在哪儿派派跟到哪儿，派派与我形影相随。

　　派派只有1.3的排量，起步时有点慢，但开长途一点不含糊，经常日行千里毫不知倦。这些年，我和派派东行安徽、上海，西至陕西，北上山西，南到湖北、湖南，过长江大桥，走皇城相府，攀南岳衡山，穿西安古城，乐山乐水，怡然自得。

　　派派救我出困境。2008年冬天，我回乡探亲时遇上了百年难遇的冰冻雪灾，被困在老家攸县县城。县城受灾严重，交通瘫痪，家里好多天买不到菜，我和老父老母天天吃豆腐乳下饭。京珠高速刚通行时，老公和派派日夜兼程赶送救灾物资，在黑暗的雪夜里，派派一步一滑地爬行，险象环生，危机四伏，好几次差点翻车。终于，跋涉28小时后，他们平安到达。想起当时派派满身泥浆、冰碴，一身疲惫的模样，我一辈子心存感激。

　　车行八年，派派的各关节零件日趋老化，发动机加速也大不如前了。更让人郁闷的是，2007年，南京菲亚特公司解体后，派派已经停产，洛阳的4S店也随之消失，派派的保养维修只能到一般的汽修厂将就了。看到派派在脏兮兮油乎乎的小店里被师傅们敲打挪移时，我总是胸口堵得慌。我守着师傅们干活，生怕他们粗糙的手弄疼了派派的皮肉，拧坏了派派的身骨。

　　我周围的朋友都换车了，老公也想要个排量大、底盘高的大车。我对老公说，你喜欢什么车你只管买，我就开派派。

　　近日，我翻看2004年的一张老照片。照片里，我站在车旁，派派崭新锃亮，我年轻靓丽。八年过去了，派派已是中年，我也人到中年了。再过些年，派派会变成老年车，我也要变成老太婆了。老公调侃我：“黄脸婆开中年车，老太婆开老年车，这是古城好风景嘛！”