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2011 年 8 月 17 日 星期    【打印】  
中心城区骨干路网建设 工作情况及下步打算
史秉锐
  一、我市中心城区骨干路网现状以及存在的问题

  城市道路是城市发展的重要基础设施,尤其是在快速城市化的今天,随着经济的日益发展,我市中心城区内车流、人流剧增,城市的拥堵问题已愈来愈突出,建设通畅、快捷的城市道路系统已显得愈来愈重要。

  1.我市城市道路现状:目前,我市城市中心区道路现有总长度529公里,总面积1802公顷,建成区路网密度3.23公里/平方公里(全国平均为7.2公里/平方公里,省平均为5公里/平方公里),市区人均道路面积12.22平方米。骨干路网主要由310环城路、主干道及次干道组成,为组团内方格网加组团间连接线的道路网络布局形式,总长度436公里。其中,主干路263.26公里,路网密度1.58公里/平方公里(国家标准为0.8~1.2公里/平方公里);次干路173公里,路网密度0.99公里/平方公里(国家标准为1.2~1.4公里/平方公里)。

  2.我市中心城区现状路网存在问题:分析上述数据并结合我市道路的实际情况可以看出,我市中心城区道路存在以下主要问题:

  一是市区道路密度较低。现有的城市道路的路网密度只有全国平均值的44.86%,全省平均值的64.6%。

  二是道路功能不明确,缺乏骨干道路系统。主要表现为:东西方向道路主干不畅,南北方向通道不足,缺乏城市中心与外相连的快速通道。尤其是在洛河以北城区主干道两侧密集的商业场所和平交式路口的通行方式严重影响了城市骨干道路功能的发挥。

  (下转04版)

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