10月1日起，新的节能汽车补贴政策将实施，补贴车型从百公里平均油耗从6.9升降至6.3升。业内人士表示，新的政策将使大多数自主品牌汽车无法进入国家补贴的范围。新政实施后，对洛阳车市有何影响？

　　目前，我市22万多辆私家车中，排量1.6升以下的节能轿车占50%以上，汽车销售商每售出10辆车就有6辆享受国家节能补贴。新政实施后，目前入围节能补贴目录的423款车型，至少有半数不达标。

　　“新政实施，相关车型的销售肯定会受影响。”某品牌汽车销售负责人郭先生表示，节能补贴车型售价多在10万元以内，购车者也多为工薪阶层，少了3000元财政补贴，对消费者的吸引力肯定会打折扣。

　　有销售商持不同意见，某国产品牌汽车销售人员表示，该品牌补贴车型有30多款，其中有一半油耗在6.3升以下，即使部分车型补贴取消，厂家仍会将补贴款垫出来，因此销售应该不会受到影响。

　　新政即将实施，部分车型补贴取消，市民是否应当提前购车？

　　我市某合资品牌汽车销售负责人魏延河表示，如果消费者现在就要用车，又看好补贴车型，这时候买车也无妨；如果购车时机不成熟，完全没有必要为3000元补贴而匆忙购车。

　　魏延河提醒消费者，买车毕竟是一件大事，关键是要看车辆性价比和用车成本，如果过于在意3000元补贴，日后难免后悔，因此购车前一定要慎重。

　　记者 武逸民 实习生 胡军军