据新华社长沙9月24日电 （记者 陈黎明）23日，湘江首条过江隧道——长沙营盘路湘江隧道主体工程宣告完工。这条将于9月30日试通车的隧道，在国内首创了江底地下立交模式。

　　该隧道总长约8.5公里，设计时速50公里。与传统隧道“单进单出”的设计不同，这条隧道还在湘江两岸增设了4条出入匝道，因此成了双线多匝道多出入口的地下互通式立交通道，功能相当于在湘江之下建了一座“水下互通式立交桥”。

　　隧道设计师陈海军介绍，4条出入匝道与2条主线共形成了4个江底分叉大跨段，其中最大的开挖断面宽27米、高17米。这也是目前国内江底隧道中跨度最大的一个断面，在隧道施工领域称得上世界级难题。