洛川街高架桥加固改造施工现场。 记者 闫卫利 摄 　　春都路改造工程施工现场。 记者 李三旺 摄

　　【整体概况】改造工程北起西苑路慢车道边，南至防洪渠，总长833.7米，总施工面积约12000平方米。施工主要对以下几个方面进行改造：修复改造车行道；重建人行道、道牙、树坑侧石；杆线入地和电器设备箱体移位；拆除原有废弃排水管道，重新铺设雨水污水管道。该道路改造从9月20日起正式动工，预计11月底完工并投入使用。

　　【现场目击】22日下午，记者在施工现场看到，原路面已被挖开，雨水污水管道沟槽已经挖掘完毕，工人正在进行管道的铺设工作。现在铺设的管道直径为700厘米，与以前直径300厘米的管道相比，将承受更大雨水和污水流量。目前，雨水沟槽的挖掘已完成近90%，污水管道的铺设也已完成70%以上，工程总进度已经过半。

　　【改造后效果】改造将拆除路面上的附属物。改造后，道路平整通畅、行车舒适、设施齐全、功能完善，方便市民出行。

　　【温馨建议】施工主要阻断了联盟路和龙鳞路的通行，市民如绕道黔川路、西苑路、天津路、九都路都可以避开施工路段。路经此处的50路公交车从洛阳站发车，沿原线路到西苑路牡丹公园后，改走黔川路、联盟路、天津路、九都西路、龙鳞路恢复原线路；72路公交车从谷水西发车，沿原线路到西苑路龙鳞路口后，改走西苑路、天津路、九都西路、龙鳞路恢复原线路。

　　■310国道（市区段）

　　拓宽改造工程

　　【整体概况】改造工程西起规划西环路，东至定鼎北路，全长9124米，规划红线宽度65米，设计车速每小时60公里，将按照城市一级主干道的标准实施，同期配有排水、亮化、气暖等配套设施。

　　【现场目击】22日上午，记者在310国道王城大道口看到，市绿化工程管理处的工作人员正对此处花坛的苗木进行移植，已经移植过半。在路口西侧，数台大型挖掘机正在对路面两侧的软基进行清理。现场工作人员介绍，7月中旬开工以来，他们已对大部分路基进行了相关处理，道路软基较多，需要将清理出来的泥土和垃圾运走，然后填上砖碴等填充物以夯实路基。

　　【改造后效果】310国道的改造采用四块板结构，快车道双向8车道，中间设隔离带，公交站均按港湾式建设，设无障碍城道及盲道，排水、亮化、气暖等配套设施同期建设。

　　【温馨建议】封闭改造期间，经310国道由西向东行驶的过境车辆，需从西南环绕城高速涧西站经连霍高速或西南环绕城高速通过；经310国道由东向西行驶的过境车辆，需从二广高速白马寺站经连霍高速通过。本市车辆由西向东行驶的可经规划西环路——汉宫路——国花路——310国道绕行；由东向西车辆可经310国道——国花路——机场路——小浪底专用线——衡山路——汉宫路绕行。

　　■春都路提升改造工程

　　【整体概况】该工程从纱厂立交桥东匝道至龙泉西街段，道路全长4392米，道路红线30米。龙泉西街至北大街道路全长803米，道路红线30米。工程主要对破损路面进行维修，同时对龙泉西街积水点进行改造。整体工程于7月20日开工，于9月下旬完工通车。目前，从古仓桥至龙泉西街的道路积水点正在改造施工。

　　【现场目击】22日上午，在施工现场，项目施工相关负责人告诉记者，自9月下旬春都路恢复通行后，古仓桥至龙泉西街的积水点开始进入改造阶段，但由于路基下面特殊的土层结构，施工进度被迫推迟，现在进行的是污水管道的顶管施工。所有管道都已运抵工地现场，近日将全部应用，预计11月下旬完工。

　　【改造后效果】改造工程主要对路面破损进行修复，修复后将使路面更加平整，车辆通行更为顺畅。改造后的污水管道直径达135厘米，将大大增加对污水雨水流量的承受能力，届时积水现象将得到有效缓解。

　　【温馨建议】由于该工程已经结束，车辆已经可以正常通行，正在进行的积水点改造施工只占据半幅车道，不影响车辆通行，市民无需绕行。

　　■南昌路河洛路以南人行道板

　　以及道路改造工程

　　【工程概况】该工程于今年10月10日开工，工程改造面积达400平方米，预计投资70多万元。此次改造主要涉及路基的平整、地砖的铺设、植物绿化、围墙修补等。工程预计本月底完工。

　　【现场目击】在南昌路与河洛路交叉口，记者看到，南昌路施工段的路面已经平整完毕，路砖整齐地分散摆放在各个施工点，工人们正在准备进行水泥搅拌，为铺设地砖做准备；在河洛路段，围墙地基已开挖完毕，施工人员用开挖出的泥土将树木幼苗围起，保证幼苗不被破坏。该工程前期主要进行路面平整，根据铺设面积大小对地砖进行切割，目前已进入路面铺设阶段。

　　【改造后效果】该工程完工后，道路将会平整稳固，道牙平顺无缺，无障碍设施完善规范。

　　■洛川街高架桥加固工程

　　【工程概况】该工程9月1日开始施工。工程全长244米、宽40米，总造价8800多万元。提升改造内容为桥梁主梁加固、原桥面铺装和护栏拆除新建、桥梁墩台修补等。

　　【现场目击】记者在现场看到，目前桥梁主道已经全线封闭，两侧辅道车辆正在缓慢通行。据该工程负责人介绍，目前桥梁主道路面正在进行修补，下一步开始进行铺装，桥下40多个桥梁墩台已修补1/3,桥梁加固粘钢工作已经开始。

　　【改造后效果】工程完工后，桥梁的隐患得到消除，桥梁结构更趋合理。同时，加固后的桥梁外观将采用新型材料，充分体现洛阳城市的现代化，提高了城市品位。

　　【温馨建议】大桥主车道封闭施工期间，小型车辆可由桥梁两侧慢车道缓慢通行，大型车辆需绕行九都路、新街等。

　　本报记者 李东慧 郭立翔 李三旺 闫卫利